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2017年12月04日

第5回 阿讃AE86走行会

第5回 阿讃AE86走行会
参加してきました

当日は前日と変わらず
気持ちよい晴天でした。

前日はタナカタイヤさんフリーに参加
前後ともベータ02 205 50 15
のテストとセットアップ
昼から3枠目
最後のラップで45秒035まで行きましたが
当日は
アタックするも 5秒5ぐらいしか行かず…
言い訳としては
タナカタイヤさん 打ち上げ忘年会で
ミニスカートのおねいちゃんと戯れすぎ~の
あげく飲みすぎ~の2日酔が祟ったのか?
タイヤの一番おいしい所を
すでに使い切ってしまったのか?
コンビに前で一泊したので睡眠不足なのか?
よくわからんけど

結果的に
気難しいスーパーラジアルの性能を
出し切ることが出来ず

予選ポールの方デフブローでリタイヤ
くりあがり

予選1位2位3位それぞれコンマ1秒差
と面白い展開に

スタートは無難に行くものの
後方から横向けて迫ってくるGPさんの
プレッシャーがあり
逃げ切ることはできませんでしたが
大きな失敗することなく
そのままゴールライン通過。


ドリフト仲間で
一緒に参加したT氏黒86さんは
前後とも R1R 205 50 15 新品投入で
5秒7ぐらいと とりあえずの目標は
達成できて満足の様子でしたが
ほんとに早い車を目のあたりにして
さらなるタイムアップのために
来年はエンジンやりかえるらしいです。


阿讃AE86走行会
思い起こせば
第2回のときの雨雪
第4回のときの雨
の条件でしかポール取れてないですが
ま~ぼちぼち
頑張っていきたいとおもいます。


元FTDさんマシンは1コーナで
ガードレールに接触するも
走行には問題なし
たいしたことなくよかったです

で、
そのFTDさんは今回黒レンタルマシンでの参加で
午前中の練習はエンセキの使い方
研究させていただきまして
ありがとうございました。


主催 運営 参加 された方々
お疲れ様でした。



インチキスーパーラジアル β02

ブログ一覧 | 阿讃サーキット | 日記
Posted at 2017/12/04 12:40:23

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この記事へのコメント

2017年12月4日 16:18
おつかれさまでした~~~~~~~~~^^
 エンセキと友達になりすぎると
横転街道まっしぐらになりますよ~~

 次はがんばりま~~~~~~~~~すぅ^^
 
コメントへの返答
2017年12月4日 19:35
お疲れ様でした!


横転しないように
ほどほどにしときま~す

次回もお願いいたしま~す。。。

2017年12月4日 20:44
お疲れさまでした
いつもmantさん目標にしています
来年くらいはn2号出してみますかね
今後もよろしくお願いします
コメントへの返答
2017年12月4日 21:19
お疲れ様でした!

GPさんに目標だなんて
恐縮してしまいます…。

そもそも
GPさんのN2マシンでAE86で4秒台とか
FTDさんのナンバー付でのラジアルで5秒台
目標にしてたのは
私の方ですから
先人としての偉業が揺らぐことは
ないとおもいます。


N2マシン号は
インチキです(笑)

来年もよろしくお願いいたします。

2017年12月4日 22:20
お疲れ様でした(*´ω`*)

優勝おめでとうございます(*´ω`*)
また来年もよろしくお願いします┏●
コメントへの返答
2017年12月5日 23:52
お疲れさまでした

ありがとうございます

最高の秋晴れでしたね!

来年もお願いいたします。
2017年12月5日 0:28
二日間、阿讃お疲れさまです~!
流石mantさん、ミニスカおねいちゃん
パワー炸裂で、
優勝おめでとうございます~(^▽^笑)

来年もよろしくお願いします(^-^)
コメントへの返答
2017年12月5日 11:23
タナカたいやさん打ち上げ会
楽しすぎて
癖になりそうで怖いです…。

ポール不在での優勝ですから
負けは負けです


こちらこそ
来年もよろしくお願いいたします。

2017年12月5日 15:34
心配していただきありがとうございます( ^ω^ )
あまりダメージが心配でしたが軽傷みたいです( ^ω^ )
又、よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2017年12月5日 17:20
お疲れ様です!

ホント大事にいたなくて良かったです
1コーナー出口もそうですが
FR車は立ち上がりが一番危ないです…

来年もよろしくお願いいたします。
2017年12月5日 22:09
お疲れ様でした!

安定の連覇☆おめでとうございます(^_^)/
今年は色々とお話する時間もとれて楽しめました♪

少しでも上位にくいこめるよう精進したいと思います(^_^;)
ケツが出るのが怖いのです。。。
コメントへの返答
2017年12月5日 22:33
お疲れ様でした!

どうもありがとうございます
こちらこそ
いろいろ話させて頂いて良かったです

daiさんあれです
理屈やセットアップとかで
あれこれ言っても
どんなに早い車でも
車は限界越せば
簡単にアンダーやオーバー出るという
恐怖は克服できませんから
横向けるのが楽しいと感じるような
ドリフトの練習やりましょう♪
2017年12月6日 21:40
お疲れ様です。
あのボディでさすがですねぇ😁
Sで3秒台に入れれそうですか?
もうちょいパワーがあればねぇ😊
コメントへの返答
2017年12月6日 22:33
ありがとうございます。

鉄板足したせいで
フロント周りの剛性バランスが変わって
しまってるようで
ばねレート下げて
ロアアーム長の調整必要ですね…。

夢の3秒台ですが
可能性はあると思います。


プロフィール

「第7回阿讃AE86走行会 http://cvw.jp/b/2064264/43510301/
何シテル?   12/02 17:45
徳島カートランド 夜間の走行がメインで ドリフト&グリップ走行共に 細々と楽しんでおります どちらかと言うと、 運転テクニックより車の性能&セッテ...
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