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2009年06月29日 イイね!

FULL LED テール 完成!&取付け完了

構想から約8ケ月・・・念願の「FULL LED テール」完成&取付けました!
デザインに悩み!LEDの勉強で毎日悩み!どうにか完成に至りました(笑)
今回は抵抗を使ったために悩みましたが公式覚えれば楽勝でした。
半田もいかに半田不良を出さずにくっつけられるかでまた悩み・・・。
ハイフラ防止は何を使うかで結局メタルに落ち着いたり、スモール時とブレーキ時の
差を大きくするために追加で減光回路入れたり・・・楽しかったです(爆)
で今回は車高調の異音による長期入院で現車合わせが出来ずに非常にストレス溜まったりもしました。が昨日やっと完成しましたので是非とも皆様の酷評を頂きたくアップさせていただきます(笑)















完成です!


「FULL LED テール オクトパスVer.(たこの足)」
           For 有限会社 waiz factory\(・ω・)\











































先ずはスモール点灯!これは減光回路組んでますので明るさ調整できます。
ブレーキとの照度差はこれくらいでいいんじゃないかと!?
スポーツカー等低車高車からはこのくらいの目線で見えるんでしょうね?
悩みに悩んだ光軸調整はそんなに狂ってないようです(汗)
下に見えるブラック下地のウインカー&バックがいかにもFULL LED感を出してて好きです(爆)
(スモールSPEC:赤5mm砲弾×片側52発/リフレクター付でスモール時5mmAに設定~ただし減光回路により明るさは可変)











で少し離れてからの目線です。
光軸バッチリなのが嬉しいです。













スモール&ウインカー(ハザード)です。
今回はメタルクラッド抵抗でハイフラ防止にしています。
もっと機械的に点滅するかと思いきや普通でした(笑)
昼間でも視認性はいいと思います。
(ウインカーSPEC:黄8mm砲弾×片側20発/30mmAに設定)













お次はブレーキです。
至近距離からは直視危険です(笑)
これだけ光れば昼間でもオカマは無いはずです(爆)
(ブレーキSPEC:赤5mm砲弾×片側52発/リフレクター付でブレーキ時20mmAに設定)













で最後にブレーキ&バックです。
やっぱりバック灯は明るいですね。
多分バックモニターの絵も綺麗でしょうネ!
(バックSPEC:白8mm砲弾×片側16発/20mmAに設定)














というわけでこんな感じになりました。
週末天気が良ければ最後の仕上げをしてテールは完成です。
長文お付き合いありがとうございました。

                     有限会社 waiz factory\(・ω・)\
Posted at 2009/06/29 20:15:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月27日 イイね!

テール取付完了間近

テール取付完了間近色々やりながらだったんで今日中の完成は無理でした(笑)
気合い入れて明日には完成させたいです。一応仮合わせはバッチリです。
Posted at 2009/06/27 19:20:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月25日 イイね!

帰還しました

帰還しました月初の異音発生から約一月入院中の愛車がやっと帰還しました。新脚TEINのスーパーワゴンを履いて(笑)
ショックが馴染むまで気持ち車高が高いですが直ぐに落ち着くはずです。
明日からビッチリと弄りまくります(爆)
今夜は再会を祝して乾杯です!
Posted at 2009/06/25 20:42:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | モブログ
2009年06月21日 イイね!

実は・・・あれからずっと

実は・・・あれからずっとこんばんは。


まずは近況報告から・・・。

























実は6月1日からずっと入院してまして

























本日21日現在も入院してるんです。


で今後の予定が判りましたので先ずはご報告。


たぶん水曜日あたりに待ちに待った手術をします。


で翌日から検査やら何やらで


たぶん?たぶん週末に退院を予定してます。


病名?






































病名は?






























































「後方両脚部根 異常音発生による両脚撤去および新足設置」



という長い名前です(笑)


















































もちろんセレナですが!






先日からの入退院の繰り返しでも後方車高調からの

異音が解消できずブッシュ交換するも・・・。

で車高調メーカーへSABを通して検査に。


が検査に約二週間かかってるにもまだ不明とのこと。

さすがにSAB担当者にメーカーへの不信感を

伝えてもらったのですが原因不明につき補償範囲外とのこと(怒)


結果SABの担当者の計らいで違うメーカーの車高調に

交換していただくことになりました。(もちろん前後とも!)


社外品ということと個体差があるもののあの異音は

誰が聞いても異常との事でSAB担当者も

認めてくれていただき解決への道が出来ました。





で今月はこんなことでずっと不機嫌でした。

テールも現車調整が出来ないので有り余った時間を使って

減光回路を組み込んだり、ウインカーの照度不足が気になったんでアンペア数を20か

ら30にアップさせるために再度バラしたり、すぐに取付出来るように配線にギボシや

ら配線名書いた札付けたり・・・色々出来ましたが(笑)



やっと週末には再会も出来、作業も再開です!


大好きな車が近くに無いのって本当寂しいですね。実感しました。

また週末報告させていただきます。


長文お付き合いありがとうございました!
Posted at 2009/06/21 18:30:51 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月07日 イイね!

一応完成しました

一応完成しましたFULLLEDテール一応完成しました!
後は防水処理とハイフラ対策回路で車載出来ます。
先ずはセレナの早期退院が待ち遠しい今日この頃です(涙)
Posted at 2009/06/07 19:17:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | モブログ

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「お久しぶりの投稿です。
相変わらず色々やっております。
今日から二泊三日でソロキャンプに来ています。最高のロケーションで身も心も癒されてます🎵」
何シテル?   03/30 14:15
セレナからプリウスに乗り換えましたが相性があまり良くなかったようで・・・。 初っ端は納車最終確認していたらバンパーと本体の色が合わなかったり(樹脂と鉄板だと塗...
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