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火産霊神 (カワサキ GPZ750R Ninja)  

イイね!
カワサキ GPZ750R Ninja
GPZ750R? 750Rケースに900Rの55ミリストローククランク、900Rピストンを組み込みました。 フレームはやんわりと10ヶ所程補強。 フレーム塗装から仕上げてます。 製作当初は、以前の900Rを超える単車に仕上げ様と思い43パイフォークやら太いスイングアームやら6インチホイール ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年09月11日

紅蓮腕 (カワサキ ZXR750)  

イイね!
カワサキ ZXR750
ZXR750です。 GPZ750R改が出来るまでの中継ぎのつもりが・・・。 何時の間にか双頭に(笑) 2012年は、15年振りにサーキット走行にも行きました(笑) 2013年は2秒短縮に成功(^^) 国内仕様で遅いですが、軽くて乗り易いオートバイです。 2013年9月現在・・・。 ツ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年06月08日

サムソントレーラー (トヨタ タウンエースノア)  

イイね!
トヨタ タウンエースノア
なかなか使い勝手の良い丈夫な車です。 二列目を外せば、ZXRのトランポにもなります。 でも、トランポとしては少し狭いかな? とにかく、大活躍中です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月08日

スズキ エブリイプラス  

イイね!
スズキ エブリイプラス
家族でワイワイ、エブリィプラスです。 スズキお得意、軽ボディ?に1300エンジン。 最小の7人乗りかな? 3列目を取り外すとNS50のトランポにもなります。 意外と使えます。 タイヤ2セット目に突入しました。 残念な事に貰い事故により全損となりました。 ええ車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月11日

アルファロメオ 155  

イイね!
アルファロメオ 155
弐号機 欠品となったバックミラ-を購入したらエンジンとかボディとかいろいろ付いてきました。 本当にあと10年は戦える・・・。 圧倒的じゃないか・・・。 置いておきたかったのですが、海より深い事情の為 手放してしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月13日

アルファロメオ 155  

イイね!
アルファロメオ 155
初号機。 お色直し。 Buddy club ワンオフ車高調。 オーバーレーシングマフラー。 グランツ-リスモ用に居間のテレビの前に置いていた、レカロのリクライニングからSP爺に。 ついでに助手席も不明フルバケに・・・。 35パイのステアリング。 550℃位のパッド。 編み込みのブレ-キホ- ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月14日

ヤマハ V-MAX  

イイね!
ヤマハ V-MAX
Vマックスです。 実走行7700キロにて09年10月購入。 乗った感想は、限定解除の時に一回だけ試験場で乗った試験車のVFRを思い出しました(笑)。 V4なんで、ダブルピース(笑)。 トルクが凄いです。 少々重いですが、動き出したら結構軽かったりします。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月04日

ヤマハ マジェスティ  

イイね!
ヤマハ マジェスティ
本日12月22日、走行距離約7600キロで福井より嫁いでまいりましたマジェステイー250です。 かなり快適です。 大切にしますね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月22日

カワサキ GPZ750R Ninja  

イイね!
カワサキ GPZ750R Ninja
直径11ミリ程の世界最小の球技を制覇し、購入したGPZ750R。 いろいろありますが、エンジン作って綺麗に仕上げたいと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月24日

ホンダ トルネオ  

イイね!
ホンダ トルネオ
家車なのですが、なかなか走ります(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月12日
 
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「無事に帰宅出来ました。
タイムも1秒更新(^^)
シャワー浴びてからご飯3合しかけてます(笑)」
何シテル?   05/08 17:21
09年1月末に小さな石ころに躓き大好きなリリーマルレーンより下船。 身体の手直しに約9カ月・・・。 お陰さまで、今では毎日元気に過ごさせていただいて...
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