まさぷのブログ一覧

以前から嫁車のヴィッツのバッテリーの状態が宜しくなかったので、いつものオーディオショップでバッテリー交換をしてきました。

それにしても、嫁車のバッテリー交換これで４回目なんですよね・・・（＾＾；


ちなみに嫁車である初代のVitz RS NCP-13なんですが、もう10年で10万ｷﾛ間近・・・

次の車検でどうしようか検討中なため、今回のバッテリーはごく普通のバッテリーにしました。

勿論サイズは純正の物と同様に「34B19R」です(・∀・)

で、今まで付けていたバッテリーなんですが、嫁が言うには「オーディオやってるから行き付けのスタンドで純正のバッテリーよりも大きい物を付けてもらった・・・」みたいなんですが・・・




左のが今回交換する純正サイズのバッテリーで、右のは今まで付けてたバッテリーです。

もう大きさが全然違うのが一目でわかりますよね・・・（＾＾；

どれだけオーバーサイズのバッテリーを載せていたのかというと・・・




「80D23L」・・・(・Θ・;)

さすがに店長も、

「確かにスタンドの人も間違ったことはしてないんだけど、何でも大きいものを付ければいいってもんじゃないんだけどね～」

と苦笑いしてました・・・(;´▽｀A``

本日２回目のUPです。


昨日、ツイーターが綺麗に埋め込まれてきてテンション↑↑だった嫁・・・


今日帰ってきたらサイドのエアロが写真のようになってました・・・Σ(゜◇゜;) ゲッ


勿論テンション↓↓ｗ


なんでもちょっと狭目のT字路で、曲がり切れずモタモタしてる対向車を避けるために歩道の方へ幅寄せしたら縁石に乗り上げてしまったとか・・・(ノ_-;)



とりあえず、純正のサイドステップと交換しました（させられました）・・・

もともとミックスエアロだったのでバランスもちょっと (;￣ー￣)...ン? って感じだったんですが・・・

純正だとやっぱり何か物足りないですね・・・( ｡-ω-)-ω-)-ω-)

本人曰く「昨日と今日で天国と地獄を一気に味わった・・・」とか・・・( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

おはようございます。

夜勤から帰ってきて即効で風呂に入って、只今睡魔に負けそうなまさぷです・・・ドモ (*´0)ゞファァ~~♪

さて、たま～に出てくる嫁のVitｚなんですが・・・

とうとうオーディオのプロショップの手が入ってしまいました♪

・・・と言っても、既に１０年が経過したうえ、あとどのくらい乗るかわからないので決して大がかりな加工や取り付けはしてません。

初期型Vitzおなじみのダッシュボード両側にあるスピーカーカバーにツイーターを埋め込み加工してもらいました♪


今まで、ミラー裏側の三角カバーに取り付けたり自作でAピラーにも取り付けてみましたがどうもいまいち・・・(￣ ￣;)

どうも今一つ音に広がりがでないんですよね。

で、駄目もとでスピーカーカバーにツイーターを両面テープでペタッと貼りつけてみたところ、どういうわけか一気に音に広がり感がでたんですよね。

なので結果的にスピーカーカバーにツイーターを落とし込むように格好をつけて埋め込んでもらいました。

純正位置にそのまま取り付けるのも、それはそれで違和感は全くないので良いといえば良いんですが・・・

せっかくプロショップで取り付けてもらうんですし、ちょっと外からの見栄えもよくしたいですしね♪

本日2度目のブログアップです。

えっと、今回は嫁のVitzの話になるんですが・・・

17:40頃だったかな？

そろそろ嫁が帰ってくる頃やな～って思っていると、嫁から電話がありました。(((?))) ﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾝ　Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉﾊｯ!?

話を聞くと、なにやらVitzからキュキュキュキュキュキュキュといった変な音がするという内容でした。

まあ、寒くなったり雨が酷い時によくありがちなベルトが滑って鳴いてるんだろうと思い鳴き止め剤を持って帰ってきた嫁の所へ行きました。

とりあえず、ボンネット開けてベルトを見てみると、ちょっと予想とは違って、パワステのベルトがパワステポンプのプーリーから溝一山分ずれてはみ出して掛かってる状態でした。(゜o゜)ゲッ!!

さすがにこれはどうにもできないので、ディーラーのメカニックである嫁の弟に電話～。( ・□・) ]～～～～[ (・o・ ) モシモシ

すると、直るか分からないけど一応見てみるということになり、急遽嫁の実家に行きました。

そして、問題のベルトを外してみると・・・



わかりますかね？

本来ベルトに3本山がないといけないんですが、写真手前に2本山が残ってるだけで奥の1山が綺麗に無くなってました ('〇';)

そしてさらに、もう一つのオルタネーター側のベルトも亀裂多量のため要交換とのこと。

ごくまれにプーリーからベルトがズレることがあるみたいなんですが、ベルトを新品に交換してもまだ同じ様になるときはパワステポンプのプーリーのガタが疑わしいそうです (ﾟДﾟ;)

まあ、とりあえず動かせないと都合悪いので・・・



パワステ側のベルトを取ってもらいました。

今夜と明日と重ステ決定です。ｹﾃ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ!!

俺はパワステ無しの車は何度も運転したことあるので、しばらく重ステでも大丈夫なんですが・・・

嫁に重ステで運転できるかな？？？

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

(*´ω｀)っ【ﾟ.+ﾟ.+:｡こんばんはﾟ.+:｡】

あと30分たらずで夜勤です・・・。

それは、今夜で夜勤終了なのでいいとして・・・。

嫁の車に付けてるＤＶＤ楽ナビがとうとう壊れてきました・・・○rz

壊れてきたといっても、ナビそのものの機能は大丈夫なんですが・・・。

楽ナビに限らず、カロのタッチパネル式のナビでは珍しくない故障の一つ・・・


タッチパネルのズレ　です・・・。(ﾉ´∀｀*)ｱﾁｬｰ

「メニュー」にタッチしても隣の「お帰り」になってしまうし・・・(゜Д゜) ハア??

全て左側にずれてしまった感じです。

嫁は修理代15000円もかかるという時点で、ほぼ諦めモード。

実は既に中古のポータブルメモリーナビを購入済み♪ヾ(--;)ぉぃぉぃ


でも、よく考えたらタッチパネル使わなくても全てリモコンでも操作できるんですよね(^。^;)

ヤフオクでタッチパネル購入して直すか・・・

いっそのことタッチパネルを殺して普通にリモコンで操作するようにしようか・・・


さ～て、どうしよう　・・・(￣ ￣;) うーん