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2011年02月25日

ちょっとしたお勉強タイム。オイルについて

ちょっとしたお勉強タイム。オイルについて エンジンオイル変えてますか?

メーカー推奨値で交換…ひとそれぞれなのでとやかく言いませんが…。長く乗るならやはり3000キロかな。
最低でも半年に1回やね。

っと今回は交換サイクルについてではなく踏み込んでベースオイルについてです。

大体ベースオイルというと化学合成油と鉱物油に別れるような気がするかと思います。オイルのうたい文句で良くありますよね。フルシンセティックとか。

そもそも化学合成油とは何ぞやとなりますね。

ひとつは石油を採掘した時に、高温で蒸留?したナフサが原料となります。天然ガスみたいなやつらしいです。これは高温で精製されるため熱に強く安定なためにオイルの基本性能としては最高。粘度変化の少ないベースオイルです。モービル1の100%化学合成油というのはこれです。ポリアルファオレフィン、通称PAOと呼ばれているモノです。

あと有名なのは、エステル。
メチル基CH3の間に酸素原子が手をつなぐような形になった有機物で、金属表面に吸着する性質があるため、現在では化学合成油の最高峰となっています。
某ひまし油のマグナテックはインテリジェント分子とかいうのが入っているそうですが、これがほんのちょっと、少しだけ入っているそうですよ~。

あれ?VI油は?となった方はなかなか通ですねw

最近よく使われるベースオイルにVI油とかVHVI油とかあります。

これは化学合成油かというと厳密には違うものに分類されるようです。

これは簡単にいうとメチル基の長い奴、つまり分子の大きいものをそこに水素を添加することによって、鎖を切り離したもののようです。

加水分解とは違うと思いますが、まぁ酸素がない版みたいなものですね。

これによりオイルの分子が小さくなるわけです。

なにをベースにしたか分かりますよね?
鉱物油です。
これを鎖を小さくする変質をさせ、PAOに近い性質を持たせようとしたベースオイルです。

しかし成り立ちの違いがあるため熱に対する耐性はPAOほどではありません。

しかしこちらの方が安価であるため、これを使うメーカーは増えました。

ん?

何かおかしいですよね。

これは元々アメリカと日本の合同規格ILSAC?のグループⅢで化学合成油ではない分類で扱われていました。それがカストロールがこれを化学合成油として売り出したためいろいろおかしくなったようです。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2011/02/25 22:37:29

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この記事へのコメント

2011/02/25 22:52:14
ひまし油とか言わないw

オイルの成分云々は全く分からないですw
鉱物油か合成油か・・・ どっちでもない部分合成油を選ぶ理由ですw

コメントへの返答
2011/02/28 23:59:02
いや、間違っていないと思いますのでw

オイルの組成って結構奥が深いんですよw
オイルの粒の大きさ、熱に対する耐性。
部分合成油は値段と性能のバランスの良さが魅力ですね!
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