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行ってきました。

参加された皆様お疲れ様でした。

とりあえずそこそこのタイムが出たけど、ブレーキ不調でイマイチ気分が晴れてません(泣

でもツインパワー＆触媒は効果があったようでそこは収穫ですかね。

デフ無しクラス４０秒切りに向けてこれからはパワー系に走ります・・・？






この記事は、175オフINツインサーキットお疲れさまでした！について書いています。

この前の車検時、オイルパン周りトラブルの為交換したばかりだったオイルを純正0W-20に交換されてしまった。
それ自体は仕方ないしわかってたことなのでいいのだが、久しぶりに低粘度オイルを使うと発見が多くて驚くことばかり。
純正粘度ってちゃんと考えられてるんだな。

と、納得したところでとっとといつものオイルに交換しましたとさｗ

久々にサーキットでも走ろうと鈴鹿ツインサーキットへ行ってきた。
今日はぷろんとさんとメタＲさんと一緒。
暑さでタイムを望めない状況なのはわかっていたが、走る前に色々あって若干気持ちが萎えたのは内緒・・・
それでも走り出したらすぐに熱くなる性格なので関係ないけどｗ

で、今回は色々パーツが変わってるのでその様子見も兼ねていた。
最初はリハビリも兼ねてゆっくり目に走っていたが、すぐ熱くなる性格が災いし前方にメタさんを発見した時には完全全開モードだったｗ
それが↓の動画





LSD効果なのか最終立ち上がりでぐんぐん離されていく・・・
こっちは２速だとホイールスピンばかりで全然進まないのに・・・
（アクセルコントロールがヘタクソなだけだがｗ）
最後はブレーキフルードにエアが噛んでまともに走れなくなってしまったので３台でパレードランｗｗｗ
他の走行車がまったくいなくて貸し切り状態だったから出来たのだが、今回はおもしろい画が撮れたから良かった良かった。


その後、某所でデトックスｗ
かなり楽しかったが、嫁からの怒りメール到着の為全開モードで家に帰りましたとさ。


この記事は、ツインサーキット行ってきました。について書いています。

１個目
この前通勤スペシャルチャリのフロントタイヤがパンクして交換したのは書いた。

ココ

で、今度はリアがパンクした。
去年の9月に買ってほぼ毎日乗ってるチャリなのでよく持った方かもしれないけど、フロントと同じところがほぼ同時期にパンクした。
気になるので他のところも交換することにしてアマゾンで発注。



２個目
先週末に一部の人は見て知ってると思うが新しいパーツを投入した。
が、取り付け用のボルトが別売になってて手持ちのボルトでは足りなかったので適当なボルト使って仮止め中。
さすがに強度的に不安があるのでスーパーオー○バックスへ買いに行った。
ちゃんとメーカーで取り付け用ボルトセットとして販売してるし、店舗で取り付けもするんだから在庫ぐらいしてるだろうと思っていったのだが、在庫が無いので取り寄せになりますとのこと。
自分のところで取り付け作業入ったらどーするつもりなんだろうね？？？
一般的には持って帰る人の方が少ないと思うけど？？？
pit作業用は別に在庫管理してるのかもしれないけどその場合もボルト代は請求するくせに。
ま、商売柄オートバッ○ス等の量販店の裏側はそれなりに知ってるので大して驚きもしないけど。
割引券を持ってたから行っただけで普段は行かないし作業も基本的にさせないしねｗ

結局、その足でコーナ○プロに行って純正品同等（たぶんｗ）のボルトを買ってきた。
純正約1000円に対してコー○ンプロ約60円。
ワッシャーが手持ちでは１枚だけ足りないのを忘れてて買い忘れたけど、仮に全数量分買っても合計100円以下。
所詮そんなもんだよな～。