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MrScaryタケのブログ一覧

2017年11月23日 イイね!

もろまえ走行会&225CUP Rd2

もろまえ走行会&225CUP Rd2今年3月のもろまえ走行会から早8ヶ月、名物絶品カレーを食べるため参加させていただきました。




当日は昼過ぎまで雨予報だったので、225CUPレギュタイヤに前日交換し荷物最小限で美浜サーキットへ向かいました。






6月にこの美浜サーキットにてレブスピードアカデミーに参加しているものの、フルコースを走っているわけでなく、ましてはウエットコンディションで初めて走る勇気のないオヂサンは初心者講習を受けて同乗走行させていただきました。



むぎさん激走


1枠目同乗走行後、マイカーに乗り換え走行…………
止まらない、曲がらない、真っ直ぐ走らない……






運転操作が 雑 で下手クソだということです。






2枠目は次女の同乗走行をお願いしました。

次女「前回のぱらら師匠の同乗走行、自分の身体を支えるのが結構辛かったけど、今回の86は4点ベルトがあったので楽だったけど雨の中超楽しかった。」だそうです。




午前中の2枠走行後はお待ちかねのカレーです。

美味しゅうございました




カレー補給後、雨も上がり路面状況も後半になるに連れ良くなっていき、鈍感なオヂサンでも明らかにわかる刻々と変わっていくグリップを感じて走るのは初めての体験でした。










もろまえ走行会に参加された皆様、ありがとうございました。



















Posted at 2017/11/23 22:32:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月07日 イイね!

TOYOTA GAZOO RACING SPORT DRIVING LESSON

TOYOTA GAZOO RACING SPORT DRIVING LESSON去る11月6日、鈴鹿サーキット南コースにて行われた
TOYOTA GAZOO RACING SPORT DRIVING LESSONに参加して来ました。




タイムスケジュールは午前中は、西パドックブリーフィングルームにてオリエンテーション後、Aグループがコーナリング練習&コース下見走行している間に、Bグループは関谷主席講師によるドラテク講座を1時間受講し交代しました。

今回のグループ分けAグループ
A1 見るからに速そうなクルマ
A2 ハイパワー2WD、4WD
Bグループは
B1 86、BRZ マイエイト等
B2 NCロードスター、VITZレースカー等

観ていて楽しそうなのはB2 のはず?





関谷主席講師の講座はドラポジ、例えばシートリクライニング、ステアリングの握り方。

駆動方式の走行特性の良し悪し。

「止める、曲げる、走る」の操作。

ヴィンテージレーシングカーを引き合いに出したボディ剛性の違いによるクルマの走行方法等。

あたまの悪い私でも解るような講座でした。




講習後は南コースへ移動しコーナリング練習です。

コース後半の左周りのヘアピン二つを使い各3周反復練習します。

走行後直ぐに講師からのアドバイスがあるのですが、
問題はそれを午後のフリー走行に活かせるかどうかです。




午後は各クラスごとフリー走行に入ります。







各クラス10台程走行している間に同乗走行の順番が来ました。






同乗出来るクルマを選択可!
クルマはRC-F IS-F 86後期等5台。





私は関谷主席講師ドライブのRC-Fを選択。

1本目走行後の同乗走行。


勉強になりましたm(_ _)m







2本目、同乗走行を踏まえて走ってみました。

前回のスパ西浦からデジスパイス を導入、今回はスマホでラップタイム掲示して走ってみました。

1本目からは1秒以上タイムアップ、縁石使ってみた.......................
クルマ壊さずに何とか走行終了。

走行終了後は本コース全枠フルグリッドで走れなかったいちひろさん(泣)とNew Eg(祝)のSZさんとダベって楽しい時を過ごしました。

鈴鹿サーキット南コース、私初めて走りましたがかなり操作の忙しいコースです。

1枠20分の走行時間でも3周したらクーリングを入れないとクルマを壊すよとアドバイスを頂き、今後は猿走りを控えようと心に誓いました。


18日のもろまえ走行会、猿走りせずクーリングして走るつもりです、多分。








                                         おしまい

























Posted at 2017/11/07 22:33:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月03日 イイね!

連休初日はスパ西浦

連休初日はスパ西浦先月ミッション不調で不完全燃焼のSHU@8さんが
スパ西浦へ来られるということで、地元の私がお出迎えしました。


今回は私をサキトに引きずり込んだ34Zに乗る悪い友人もお誘いしました。






いつもなら1時間弱で着くはずが、連休初日ということをガッツリ忘れていつもどおりに家を出たら見事に渋滞にハマりギリギリ到着しました。

連休ということで14台走行。
いつもラジコンでご一緒する方と久しぶりにお会いできてお互い違和感ありまくりで世間は狭いなぁと思いました。











写真はSHU@8さん2枠走行のものです。

SHUさんに2枠目誘われましたがオヂサン体力と気力が直ぐ売り切れてしまうので丁重にお断りしまました。


13時枠気温22℃(エイト調べ)先月とあまり変わらない……

先月走行からの変更箇所
純正マフラー→フジツボ
フロントバネレート10kから12k

タイムは先月走行より微妙にアップ。
クルマは走らせやすくなった気がしますが、前半赤旗ありで少し間延びしたことと、いつもより走行台数が多いためスキルの足らない私では上手く対応できませんでした。

後はもろまえ走行会の前にお勉強してきます。














Posted at 2017/11/03 23:25:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年10月31日 イイね!

自力でスプリング交換後はプロにお任せ

自力でスプリング交換後はプロにお任せ
先日購入したスプリングを自力で交換してみました。




swift10kから12kに交換です。




先週土曜日、台風22号が接近しているにもかかわらず作業に入ります。

左前サスのブラケットを固定するリングナットが固着していたため再度サスを取り付け固定してから緩めたため30分ロス……右リングナットは固着無し。

左右スプリング交換し車体に仮止めした時点で陽が落ち強制終了。




翌日スタビライザーブラケットのブッシュを点検。




ブッシュはヒビ割れはないものの内側は見事にグリス切れ。

手持ちのシリコングリスを塗ります。







後は1G締めして各部本締めして完了。
疲れた………




最後はプロにお任せということで、名古屋市瑞穂区にあるK-ONE 瑞穂高辻店にてアライメント調整してもらいました。




フロントキャンバーは現状行けるところまでつけていますがあと少し欲しいところです。




右前トレッド面

先日のスパ西浦で猿走りした結果です。
左前、後輪はまだきれいですが、右前はこじって酷いことになってます。

アライメント調整してクルマは良くなっているはずです。


連休初日出撃予定ですがどうなることやら……






















Posted at 2017/10/31 22:59:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月22日 イイね!

映画観賞後は29補給

映画観賞後は29補給6月末に上映された宇宙戦艦ヤマト2202第二章(発進篇)から早4ヶ月、第三章(純愛篇)
を観るためミッドランドスクエアシネマへ出撃しました。

今回上映されたのは7話から10話までとなります。

昨日、松本零士先生の展示会場にて宇宙戦艦ヤマトの制作に関わる逸話等も知る事ができ
大変有意義な1日だったのですが、前作及び
愛の戦士達を新たに2202としてリメイクされたヤマトを先生はどのような思いで観られているのでしょうか。







次の上映は来年1月27日だそうです。




最後にミッドランドスクエア内にて29補給完了


おしまい

Posted at 2017/10/22 20:56:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「来月16日、スパ西浦の走行枠
9時、11時枠は逆走で14時枠は順走です。

何シテル?   11/25 21:43
Mr.Scaryタケ(ミスタースケアリータケ)です。 これまで乗ってきた車は、セリカAT160→セリカST185→レガシィTS-V→オデッセイABA-RB1→...

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