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今日は早速コマジェで通勤しました。

スタビの効果ですが、直線で走っていても安定感が増しているように感じます。
がっちりしている感じですね。
コーナリングですが、元々下手糞でそれ程攻められない為、あまり大きな効果は感じませんでした。
もう少し試してみようと思います。

折角なのでエンジンハンガーも欲しくなってきました。
買っちゃおうかな～･･･。
(取り付けやってもらえるのかな？)

土曜日にボーナスが出ました。
というわけで以前から気になっていたコマジェのフロントスタビライザーを購入しました。

今日届いていたので早速先ほど取り付けてきました。
取り付け作業自体に難しい事は全く無かったですが、位置合わせとFフェンダーの裏のボルトの脱着に手間取り1時間半くらい掛ってしまいました。
しかもフェンダー裏のボルト潰してしまったし･･･。
マフラーの時に続きまたしてもやってしまいました。
う～ん、加減が難しい･･･。

今回はそれ程やばそうじゃなかったので、ネジの抜け止め剤を塗って締めておきました。
多分大丈夫だと思いますが･･･。

明日晴れたら早速コマジェで通勤します。
どうなっているか楽しみです。
明日晴れてくれー！

取り付け方法は暇な時に整備手帳に上げておきます。

昨日インテの給油を行いました。
最近バイクによく乗ってインテの距離を抑えているので、久しぶりの給油です。
500km走って、40L入って、6800円でした。
高すぎる･･･。

で、ちょっと気になって計算してみたのですが、コマジェだと7Lで約300km走ります。
単純に燃費40km/Lとすると、500km走るのに12.5L必要です。
その値段を170円/Lで計算すると、2125円です。
インテと比較すると約4700円の差となります。
なんかコマジェ持ってて良かった～と思いましたｗ

そうは言っても原付バイクで満タン頼んで1000円越すのもキツイですけど。

カタルニアGP録画忘れました･･･orz
日曜にさて見るかと録画を探しても見つからない。
よくよく思い返せば予約してなかったと言う･･･。

しょうがないのでヤマハのHPで結果だけ見ました。
そしたら結構面白いレースだったみたいじゃないですか。
勿体無い･･･。

ロッシは後方からの怒涛の追い上げで2位、テック3の二人も上位入賞と好結果で見たかったな～･･･。

ところでロレンソはまたも金曜に転倒でMotoGP初の欠場となりました。
今度のは結構重症そうで心配です。
無事直ってくれればいいですが。
しかしロレンソはあまりに転びすぎですね。
そのアグレッシブさも魅力ですが、ちょっと心配になってきました。
もう少しクレバーさを身に付けて成長して欲しいですね。

会社の会議の事なんですが、凄い無駄が多いと感じるんですよね。
堂堂巡りの議論、話の脱線、まとまらない意見･･･。
挙句にはあちらこちらで勝手に話し出す始末。
現場で見ればすぐに分かるような事を延々と口頭で説明していたり。
で結局予定時間を過ぎても終らず、時間ばかりが過ぎてゆくと。
もういい加減にしてくれと思いますね。

会議も5時終わりの予定で始まるので、時間がオーバーすればその分帰りが遅くなります。
内容のある会議なら遅くなるのも止むを得ないと思いますが、上の様な状況での時間オーバーなのでストレスが貯まります。
会議で大勢の人を強制的に集めると言う事は、相手の時間を奪う事だと考えてもらいたいですね。

個人的には8時間分(8時間ではなく)の仕事をしたらさっさと帰りたいと思っているので、強制的に遅くまで残らされるのには嫌気が差します。
それに会議で遅くなって残業つけるのって抵抗有りますしね。
というか元々残業時間も厳しく管理されてますし。
あんまり厳しく押さえつけるのも、社員のやる気をそぐ結果になるだけじゃないかと思いますけど(私もそれならさっさと帰るよと思いますし)。

会議なんてものは、報告をさっさとして、次やる事をさっさっと決めて作業に戻った方が効率的だと思うんですけどね。
まあ実際に仕切る立場になったら色々と難しい事があるんだろうなとは思いますが。