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くわとろさんのブログ一覧

2014年08月17日 イイね!

復活!!

例のETC問題ですが、昨日、AM9:30ジャストにDラーに乗り込み、
早速、営業マンに確認をしてもらいました。

確かにおかしい、てな事でドック入り。

結局は、ドラレコを付けた時にETC側のアースの取付に問題があったとの事。

ま、こっちもチェックしてなかったのが悪かったし~との話をすると
いや、こちらの責任ですとまたお詫び。

ところがETCカードを挿入してみると無j反応...

で抜き差しするとしゃべりだしたので、もう一度ドック入り。
結局、原因不明。メーカーに確認してみますとの事。

ま、とりあえずETCはカードを入れると認識してるので良いかなと。
別にしばらく高速乗らないしね~と言ってたら...

午後からの大雨でJRが完全にストップ。
息子からのSOSで出動。地道は水があふれたらヤバいので、
あえて阪神高速へ。

ETCゲートは....問題なく認識してくれたのでOKでした。

でもね。
後で気が付いたのだけど、
ウインドの裏側に手の油が付いてるわ、ナビのリミットカットスイッチ(両面テープで付けてて、
取れかかってた)が取れてるわ....

どうもここのDラー、営業は良いんだけどサービスマンがイマイチだな。
以前は腕の良いのがいたんだけどな。

大した事ではありませんが、細かい心遣いの出来ないサービスマンは
アカンです。ので営業から連絡が入った時には言っておきます^^;
Posted at 2014/08/17 18:33:06 | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2014年08月13日 イイね!

やったな!!

久々のみんカラです^^;

元気に生きておりまする。

さて、この土日、娘の大会遠征で東京へ出動!

前日には空気圧やらバッチリDラーでチェックしてもらい、
準備万端でAM3時半には高速ゲートへ。

台風11号の影響で最悪な視界状態でETC専用レーンへ。

ゲートが開きません。???

結局、チケットを発行頂き、そのまま浜松SAまで。

どうもETCユニット自体が電源も入ってない。
言われてみればカードを差した時に「カードを受け付けました」のアナウンスが
無かったな....

いきなりETCユニットが死ぬなんて事はあるのか?

ふと、思い当たったのが先月受けた車検の際に取り付けてもらった純正ドラレコ。
たぶん、こいつを付けた際に配線ミスしやがったか?

とりあえず名神、東名間の早朝割引はETC不良で適用頂きましたが、
首都高分はどうなるのか?
940円も取られた...

でも万が一、これが原因でオカマを掘られてたら、と思うとゾっとします。
なににせよDラーには抗議に行ってきます。
確かに、気づかなかったコチラも悪いですが、最終チェックしなかったDラーにも
責任はあると思うのですが。

ったく。
何かアドバイス等あればよろしくお願いします。
Posted at 2014/08/13 00:35:13 | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2014年06月08日 イイね!

ガンダムUC 7巻

ガンダムUC 7巻最終巻が金曜日に届きました。

今回はネオジオン系モビルスーツがオンパレードでしたなあ^^
ザクⅢはうれしかったなあ。

最終巻は尺を伸ばしてましたが、やっぱりちょっと足りなかった気がせんような。
せめてアンジェロの下りは原作通りきっちり描いてほしかった。

確かに表現上ややこしい問題もありますが、
でないとただ単にアンジェロがカルシウムの足りない現代の若者のステレオタイプにしか
見えない...

赤い人の決着は、まあ大幅に違いましたけど、
彼の孤独な戦いが最後で報われた感がします。

考えてみたらもう一人の主人公でしたもんね。

まあ「総帥」って自分で言ったら「器」もくそもないもんね。

でもこれが宇宙世紀の「正史」となったのなら
「閃光のハサウェイ」がなりたたなくなったかな?と思うのは私だけ?

「ガイア・ギア」は冨野監督自身が「黒歴史」としたみたいで
廃盤らしい^^

でも長かったなあ。
最初はレンタルで済まそうと思ってたけど揃えてしまった^^:

でも来年3月からは「ORIGIN」かよ。
なんかバンナムが笑ってるような気が...

まあこの夏はお台場のガンダム詣でに行きます^^
Posted at 2014/06/08 17:12:44 | トラックバック(0) | ガンダム | 日記
2014年05月27日 イイね!

ネオジオンへの旅

ネオジオンへの旅みなさん、いかがお過ごしでしょうか?
久しぶりのブログアップです♪

今日は営業支援で某政令都市へ。

南海電車のホームへ行くと....
ネオジオン専用エクスプレスが入線してきました。

乗るには追加料金1コインが必要なのですが、
やはりジオン兵としては乗らねば!

という事で乗ってきました。
といっても中身はラピートなんで何も変わりませんけど(爆)

やはりネオジオンのエンブレムは素敵です♪

で肝心の支援は....
成果無しだぜ....

くすん...
Posted at 2014/05/27 21:56:11 | トラックバック(0) | ガンダム | 日記
2014年04月29日 イイね!

レボーグ見学会!?

先日DらーさんからDMが。
「車検3か月前に見積もりしたら3英世チケットあげるよん」の誘い文句に釣られて
行ってきました。

「時間あります?」との事で隣の市にレボーグの実車が展示してあるって事で
営業さんのクルマで行ってきました。

印象。カッコいいです♪
ツリ目でしまった顔。私好み。
塗装も今までのスバルとはちょっと違います。
かなり高級志向な感じ。展示車両は白でしたけどパールっぽい感じで綺麗でした。

で、問題の内装^^;
カーゴルームはかなり広い。
リアシートも問題おません。身長172cmの私がゆったり足を延ばして座れます。
助手席。驚いたのは足を伸ばせること。
実はレガシィの助手席って足があまり伸ばせないんですよね。
今回は前の方がえぐってあってゆったり座れます。

ダッシュボードあたりの見た感じは今までと同じでちょっとガッカリだったのですが、
触った感じはしっとり感があってちょっとヨーロッパ車感覚。
ドア廻り、センターパネル等も合皮ですけどふんだんに盛られているので、
他のCセグ系やアウディA4クラスあたりと比較しても見劣りしない感じ。
ハンドルは小径のものに変わっていたのでコントロールしやすそうです。

ようやく価格相応の内装や塗装をスバルも用意した感じですね。
アイサイトは従来のものよりコンパクトになってます。

写真はショールームに他のお客さんがいっぱいだったので撮影しませんでした^^;

肝心の出力系は1.6は「完全な台形トルク」型。
1800回転で最大トルクを発生する様です。
台形トルク型の出力はいわば「踏めばどこからでも加速」するってイメージ。
昔、バイクですけどホンダのNSR250の謳い文句がこれでした。
運転は楽でしょうね。

見積もりは現状実車が出ていないのでリースのみみたい。
現状の我が家ではちょっと手の出ない月額でした~
ボーナス、頭金なしだからだし、概算費用って事ではじいてもらったので。

でも前述の様にCセグ輸入車、ちょっと背伸びしてA4クラスって方にはおすすめ。
国産車は...アテンザあたりがライバルかな。トヨタのアベンシスってまだあったかな?
狙いはスポーツパワーシートやビル足が標準のS仕様。
でも1.6だったら普通のタイプでもいいかも。
試乗がまだ出来ないので何とも言えませんけど、スバリストじゃない人が乗っても
満足いただけるのではないかいな、と思います。

ちなみに営業集めての試乗会ではゴルフ7も比較対象で用意されていたそうです。
その営業曰く、サスペンションは最高だったそうです。
しかもコンフォートラインで。Dセグあたりの高級車に匹敵する足とべた褒めしてはりました。

ま、私は当面BPで十分です^ω^

最近は全然「絆」の方には出撃しておりません(笑)
何かと忙しいのとタイミングが合わなくて...
スプリングバトルは...出れるかなあ(爆)
Posted at 2014/04/29 18:32:02 | トラックバック(0) | 日記

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「涼しくなったのでボクサーエンジンが気持ちよく回ります♪」
何シテル?   09/29 15:59
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