欲しかったのは、このパーツ！

訳あってNEUSPEEDの「HI-FLO K04 Turbo Discharge Conversion Kit」を装着しました。


以前に装着したECSのシリコンホース


今回のNEUSPEEDのシリコンホース


Turbo Discharge Conversion Kit のほうが無理なく緩やかな曲線。
実はフルブーストかけたら左側のESCのTurbo Discharge ホース部分が抜けかけまして(-_-;)
角度的に少し無理がある？　ホースクランプは最強のが付属してたのですが・・・


そこで、このキットを急遽購入。


で、本当に欲しかったのは、これ・・・「TURBO MUFFLER DELETE」ってパーツ。


純正部品は消音の為に穴だらけで、如何にもレスポンスが悪そう。


この違い(笑)




ターボラグが激減、アクセルレスポンス向上、ターボサウンドも本来の音に。
早く装着すべきキットでした。
「Intercooler Pipe Conversion Kit 」も同時購入してますが、急な暑さで少々バテ気味、後日ゆっくり作業します。


友人メカに教えて頂いた技・・・アルミホイール購入時に付属してたカバーをこのように流用すれば、脚回り周辺の作業時に汚れず非常に便利。