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2017年03月28日 イイね!
前回に引き続きスーパーカーの話題を引きずってみます

あれからスーパーカークラブの入門条件みたいなのを
見てみたのですが、、、

スーパーカーの定義って曖昧なことを知りました

確かにスーパーカーといってもどれがそうなんだとはなりますよね

まず間違い無いのがフェラーリやランボルギーニでしょう

一番問題なのがポルシェですよね

個人的にはポルシェはスーパーカーでは無いですね

というと語弊がありますが、、

「線引きの基準は今の自分が買えるか否か」です

正直、現行の911sまでは今の私でも買えます
余裕なくなりますが笑


維持も埒外では無いと聞きますし

その点フェラーリやランボは絶対に買えないんで
憧れ、ひいてはスーパーカーという認識に繋がってますね

しかし、一方でポルシェっていうのは私みたいな一般人でも頑張れば
買える、ある意味で現実的なスーパーカーとも言えます

そこで当面は(定年までは)ポルシェライフを夢見て頑張ろうと思います



早速ポルシェを次の愛車に考えているわけですが

これまた困ったーーー

こんなこと言う奴いるんですよ

現実に本当に

そして本気でそう思っている






いや、言いたいことはわかりますよ

でもね、それは言っちゃダメなんじゃないかなぁ〜

最近のボクスターとかめちゃめちゃかっこいいですし
カイエンやパナメーラなんかもいいですよね

ただ、、

911以外はポルシェじゃないという意見も根強くあって、、、

困りましたね、実はちょっとマカン考えていたんですけど
うーーん

まぁ私自身911が一番好きなんですけど

今じゃないだろと思っているんですよ自分的に

911は楽しみにとっておきたいんです

それこそ




これ 911s買えますよ
色々突っ込んじゃえば

けど、そこまでして今乗っちゃうのは勿体無いですよ絶対

それに欲を言えば、もう少し出世して911ターボに乗りたいというのもあります笑

さらにいうと964みたいな古いやつにも乗ってみたいし、、

ポルシェ乗ってる人いいなぁ、楽しいだろうなぁ

まず0-100加速を数値として公表するスタンスがいいですよね
そしてあの強力な制動力!

もう少し考えてみます、ポルシェオーナーの仲間入りしたいんですが
かっ飛ばしてる人が多いイメージもあって


。。。。。。。。。。



箱根ターンパイクでこんなことありましたよね








ポルシェも物理法則の限界は超えられません
というか安全運転しなきゃダメですよ

私ならGT3ほどの、それこそそんなスーパーカーを乗る機会があるなら
サーキットで走りたいですがね





こんな緩やかなカーブで、、わからないものですね


ポルシェなんか乗ったら調子乗って同じ目にあうかもしれないので
自制している段階でもあります


Posted at 2017/03/28 21:33:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね!
これが本物のスーパーカー、、、匠の朝は早い、、、

今日こそ絶対行くと決めていたんです

雨の中向かうのは茨城県某所

今回のブログは写真がたくさんあるので無駄話は控えます





一番乗りで到着です

ここは「サーキットの狼ミュージアム」

ここにはスーパーカーブームを象徴する名車たちが鎮座しているんです




おぉ、、、、ここが、、、、

入場料700円(100円引き)を払い入場

まずは右の部屋から見ていきます





おっとこれは、、、

早速の名車

T型フォードです





スーパーカーではないですがかなり有名な車ですね

ちなみにここの車は全て車検を取っていて稼働可能だそうですが

これだけはむき出しのタイヤのため車検がありません


すぐ近くには




ドゥカティとアグスタですね

これはかっこいい、、、


とこんな感じで見てみると管理人のおじさんが話しかけてきてくれて、色々説明をしてくれました




写真まで撮ってもらえました!

奥に見えるオレンジの車なんだかわかりますか?


そう、これは1969年の日本GPでポールポジションを獲得したプロトタイプレーシングカーの
日産R382です

すごすぎる、、、


そして次は私が一番見たかったこいつ

そうあの闘牛の夢のスーパーカー










カウンタックですよ

信じられますか、あの伝説のスーパーカーが目の前にあるんですよ

子供みたいにはしゃいじゃいましたよ

そうしているとおじさんが

「乗ってください、写真撮りますよ」




「一番の特権ですね」

雨の日に早くきてよかったーーーー


座り方を教えてもらいました

お尻を乗せてそこを中心にしてくるっと足を回して入れるんです

すごいしか言えない、、





そしてさらに!!




カウンタックリバースまで!!

こんなのラッキーすぎる

ありがとうおじさん!!


カウンタックの隣には




ランボルギーニ ミウラ!


給油口↓




すごいギミックだと思っていたら、、、




そこ開くんだ、、、すごすぎだろ、、、


この他にもたくさんのスーパーカーたちが、、


デトマソパンテーラ




BMW




マセラティ




ポルシェ



これなら買えそうですね


ランチアストラトス





やはり私はカウンタックが一番乗りたいですねー




これこのまま乗って外走れるんだよなぁ、羨ましい限りです


そしてここのミュージアムは車だけでなくて










スーパーカーブームを振り返れるグッズが山ほどあります


ブーム当時子供だった方たちは夢を叶えてスーパーカーを手に入れられましたかね、、

手に入れた人もいるんでしょうねきっと



カーグラフィックもこんな前からあったんですね

この当時から欲しくて手に入れた人は、、、

本当に尊敬に値します


そう言えばここは聖地巡礼みたいな場所として集団でやってきて記念撮影をして行く人たちも
いるようです






前列右から2台目、、3億円だそうです

なんていう車なんでしょうか、、、

ちなみにこの写真の総額は6億円だそうですよ

スーパーカー倶楽部、、私も入りたいです

もう27ですがまだ諦めてませんよ

絶対スーパーカーを手に入れます

まだ先になりますけどね笑


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
サーキットの狼ミュージアム

茨城県神栖市息栖1176−26

土日祝日10時ー16時
Posted at 2017/03/26 17:49:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月25日 イイね!
私は自分の車にいいねをつけてくれた人の車には

いいねを必ずつけています

忘れていなければ


これをどう思うか、、、


お返しかと言われるとそうではないんです


車やバイクが好きでみんカラに登録しているわけでして

車なんて動けばどれでも同じなんて思っていないわけです
当然、嫌いな車や理解できない車もあるんですよ
こだわりがあるので


全然違いますよ車って

未だに灰皿付いてるのがあったり




色だって青ひとつ取ってもバリエーションは数多ありますし











インテリアだってかなり違いますよね


じゃあなんでいいねを必ずつけるのか

それはその人が愛車として登録してるからですよね

私がどう思おうが、その人にとってはお気に入りで大事に乗ってる車なら

そりゃ、いいねってなりますよ

あと、隣の芝生は青いんですよね笑

実際、全く興味なかった車種でも人のを見て欲しくなったりはよくあります笑

Posted at 2017/03/25 08:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね!
セダンのイメージはオヤジ臭いとかヤンキー臭いとか

まぁあながち間違いではないんですが

やはりセダンは車の基本形ですよね

なんだかんだ言って最後にはセダン乗りたいです

まして最近のセダンのセダンはかっこいいのが多いんです

例えば




レクサスのIS

個人的にはこのグリル好きですよ


セダンというと高級車のイメージが強く私としてもフラグシップを連想しますが

立ち位置微妙な名車がありまして





このトヨタの名車クラウンと

ISの車格ってどっちが上なのか営業さんに聞いたんです


そしたら難しいですねと言ったんです

そこはクラウンと即答して欲しかったんですが価格は近いですし

何よりISの方が横幅があるらしいんですよ

ISは1810mmでクラウンは1800mmなんです

まぁこれはレクサスが世界戦略車だからだそうですが

日本ではクラウンがベストとも言えますね

ちょっと逸れますけどCHRを世界戦略車と言ってますけど

これには懐疑的です

さて続き

やはりセダンといえばこれ



Sクラス

これほんといい車なんですよ

みんなに乗って欲しい凄くいい車です

レビューは他の人や記事に任せました笑

間違いなく最高のセダンです



と今までなら言えたのですが

こんなものが出てきてしまいました、、、、、



あのBMWに待望のM7登場したそうです

そのお値段なんと約2500万円

すごすぎる、、、、










これに乗れる人は幸せ者だなぁ
Posted at 2017/03/24 21:12:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月23日 イイね!
突然ですがココマイスターというお財布をご存知でしょうか

ネットでステマイスターと揶揄されるくらいにステマ記事が氾濫しているんです

褒めすぎなんですよねぇ、、、

同様に最近やたらマツダ賛美の記事を見かけるんですが

これちょっと似てるなと思ったんですよ

例えばこれ



ちょっと解説を入れておくとメルセデスは一時期コストカットに走りまして著しく

品質が下がったと言われています。これは事実で、このコストカットがされる以前の

「最善か無か」のスローガンを掲げて作られた最後のメルセデスがこの記事で言われている

W124なんです。非常にいい車です

それで、CX-5がこのW124並みの高い直進安定性があると記事は言っているんですが

私からするとはぁ?という感じ

そういうのも、確かにW124はいい車ですけどかれこれ20年以上も前の車ですよ

それ並ってどうなんだとちょっと失笑

さらに付け加えるなら、確かにW210以降メルセデスはコストカットしましたけど

それって故障しやすくなったりとかであって走行性能は当然新しいものの方がいいわけで、、、

例えば500E,私も以前ブログであげましたし好きな車欲しい車の一つですけど

別にいうほど速くないんですよ、今の水準で見たら

単純にコスカット前のメルセデスが最高でそれと同じくらいCX-5すごいとかいう内容の

記事なんでしょうけど

その比較はナンセンス、そう思いました
Posted at 2017/03/23 22:59:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「スーパーカー入門を考える http://cvw.jp/b/2073876/39528838/
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