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おかねろの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2016年7月26日

FERODO DS2500 に交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フロント、リアともに純正からFERODOのDS2500に交換しました。

F:1562H
R:1560H

交換作業はディーラーさんにお願いしました。
2
フロント。
外からはほとんど見えません。
3
リア。
よく見えます。
4
純正の効き具合や特性に不満はありませんが、ダストがモリモリでるのが難点でした。

FERODOのDS2500も純正より少ないとは言えそれなりに出るみたいですが、ローター攻撃性が高い他のパッドはちょっと、、、ということでこれにしました。

ストリートユースからちょっとしたサーキット走行まで幅広く使えるそうで、焼き入れも不要とのこと。

自分にはオーバースペックかもしれません。

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