カクカクミニのブログ一覧

ミニ屋さんに行きmk1見させて頂きました。

細かなディテールをまじまじと見れました。
・mk1テールの丘は意外と出っ張ってなかったです。個体差はかなりあるとは思いますが…あと少し調整すれば近づきそう！
・水抜き穴は割とコンパクトな形で結構難しそうなので今回はやらない予定です。
・ウインカーとアンテナの穴は埋めちゃいます。

今着手しているヒーターのレバーも観察させて頂きました！
初めてのmk1の室内！シートふかふかで座面低くていい感じでした^ ^やっぱオリジナルはいいですねー

レバーは間近で見たらこんな感じ




完璧！と思っていた自分で作ったレバーは全然違くて帰ってソッコー写真とにらめっこして何回も作り直してなんとか形になりました。

後はこいつを加工すれば…

こんな感じにしようかなあと。
この方法なら後から場所を変えれそう◎
後は開いた時に干渉しなければOK

問題はナンバー灯でガラスレンズのナンバー灯は隙間だらけであっちゅーまに雨が溜まって錆びだらけになりそう。

その為にブリタックスの錆びないやつ買いました（ ; ; ）



想像してた物とは全然違いました。
ガラスレンズのタイプのようにレンズの上からカバーをかけるのではなく、全て一体型になってます。

透明のプラスチックが一番外側に来て内側にメッキ部分がある感じです。
これなら浸水の心配もなさそう^ ^

でも説明書きにありましたが傷が気になりそう…

下にライト付けたらかわいいよなあなんて考えてます。

けど！

100%水浸しになりますよねライト内^^;
考えすぎ？

ちなみにこんなアダプターも売ってるみたい。





$50‼︎本体よりたけー！

やっぱ両脇につけようかなぁ…

もうライト二つ手元にあるんですけど妄想しちゃいました( ´▽｀)

オーバーホールキット買わなきゃなの…？

コツコツと進めてたりします。

フロントフェンダー二枚の穴埋めです。

前回はんだ盛りに手こずったので皿状に加工しました。


面取用のキリで楽々です。


盛盛


塗塗


夜なのでご近所さんに迷惑なのではんだの削りは後です。
といいつつオーバーフェンダーがついてた穴周りのパネルが凹みまくりなのでトンカチでカンカンやりました。


はんだの穴埋めはフラックス(酸性のやつ)使うんでしっかり洗浄しないとです。
表は簡単だけど裏が大変ですよね。
袋状になってたら不可能？

裏から脱脂可能なフロントですが夜なので、ジャッキアップしたくないので、手を突っ込んでバカリズムのようにフキフキしときました。

錆びませんように