次のオーナーに

ダイハツのオプティです。
次のオーナーに渡す前に少しだけ整備です。

まずはオイル交換です。
勿論、匠オイルです。




オイルを入れて
ラジエター液も補充して



タイヤもローテーションしました。
ここで事件です。
エアーバルブが外れなくて、1本だけ新しくしましたよ〜
ビートを落とすのにひと苦労です。
これで渡せると思いきや…
今度はエンジンがかぶり気味(泣)
次の日に


プラグ購入しました。
すぐに交換です。





カバーを外して


交換しました。
エンジンも吹けが良くなり、次のオーナーへ
渡しましたよ〜
3日間の出来事でした。