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日本の酷道を行く（別館）
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2010年09月27日

JALの国内ジャンボがあと2機に...

JALの国内ジャンボがあと2機に... いよいよ来月で引退してしまう

日本航空のB747-400D...

昨日は-400Dの初号機がラストフライトだったため

残る機体は2機のみになってしまいました

昨日羽田空港へ行った時に見れるかと思ったけど、時間帯が合わず見れずじまいでした...

因みに、ラストは札幌線だったような...

今後は2機サイクルで運用され、10月になると毎日1機の運用になるので

羽田空港でB747-400Dが見れるのも少なくなりますね...

全日空の-400Dは今年いっぱいは運用されるようです

画像は初号機ではないですが日本航空のB747-400D。

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Posted at 2010/09/27 23:12:13

   

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この記事へのコメント

ふきた
2010年9月29日 0:23
第1ターミナルを眺めると、翼を休める機体全てが双発機という日も珍しくなくなりましたね。
A300Rも整備関係の下請け業務が出なくなったそうです。

1タミの「BLUE SKY」にあるミニチュア機コーナーには「B747、A300R、MD90まもなく引退」というチラシも貼ってありました。
コメントへの返答
2010年9月29日 17:05
今では成田空港の奥のほうで退役をして、次の就職先へ行くJALの747が所狭しと放置されてるのが見えますね...
来月で-400Dが退役なのですが、11月以降のスケジュールでも、747の運用が残ってるので、近距離アジア線の国際線用747が国内線にコンバートされるかもしれないですね。

A300やMD90とかも777以外はJAS時代の機体がどんどんいなくなるのも時代ですね。

   

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