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2014年07月12日

次期2ndカー候補 その③

次期2ndカー候補 その③
すっかり忘れ去られていた次期2ndカー検討。
前回の記事からおよそ半年が経過しています。
その当時から既に今回ご紹介する第三の候補は決まっていましたが、
実際乗ってもいない車について書くのはどうかなと思いお蔵入りになっていました(笑)

今回、実際に乗ることが出来たのでご紹介します。
フォルクスワーゲン ゴルフ7です。試乗インプレッションはこちら

(ちなみに
次期2ndカー候補 その① JEEP COMPASS
次期2ndカー候補 その② スバルXV


妻の厳しい審美眼(爆)によるデザインチェックをクリアし、
十分な安全性と実用性を持ち、
何より走りがしっかりしています。
足回りも良いし、何といってもDSGサイコーです。
お値段はちょっとしますが・・・。
ただ、装備は最初から充実しているのであれやこれやを追加して値段が高くなるという事態は避けられると思います。

余談ですが、日本でDSG/ASGの制御プログラムのリコールが数回出ているのは
本来は完全なるセミAT(変速は全部手動)のDSG/ASGを
日本のためにオートマ的に変速させるようにしていることが原因しているそうです。
ディーラーの営業のお兄さんから聞きました。

近々、2nd F-Xが決まる予定です。どうなりますことやら。
ブログ一覧 | 次期愛車検討 | クルマ
Posted at 2014/07/12 00:48:37

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この記事へのコメント

2014/07/12 01:27:28
こんばんは〜。DSGは乗った事ないですが僕のエボはツインクラッチです。凄く良く出来たミッションだと思ってますが本家のVW アウディにも乗ってみたいです。しかし、外国で売られてるゴルフは自動でシフトチェンジせず任意のギアが選べるんですね?潔し、ゴルフ‼ですね。
コメントへの返答
2014/07/12 06:54:53
おはようございます!エボガブXさんコメントありがとうございます(*^○^*)

 ランサーエボリューションXのSSTはあのゲトラグ社との共同開発ですね!国産ではDCTと言えばGT-RとエボXのどちらかという期間が長かったので羨望のまなざしで見てました(笑)
 自分は今回DCTの車に初めて乗りましたが圧倒的なダイレクト感の差に圧倒されました。運転していて楽しさが全然違いますね!
 元々MT大国の本国ではセミATとしてのDSGなんだなとディーラーのお兄さんの話を聞いて得心しました。
2014/07/12 08:56:30
自分もDCTに乗ってみたい!

が、それよりも、久し振りにMTに乗りたいという欲求が…

2~3速主体のワインディングを走りたいなぁ
ウズウズ…
コメントへの返答
2014/07/12 15:34:34
Pressoさんコメントありがとうございます(*^○^*)

いや~あのダイレクト感、癖になりそうです。国産のまともなDCTは出てこなさそうですね(´・ω・`)

2~3速主体のワインディング良いですねぇ 頭をカラッポにして走りたい・・・
2014/07/12 13:16:20
お疲れさまです(^O^)/

ゴルフに一票です(え?そういう企画じゃない?)

今乗っている6型も手前味噌ですがいいクルマだと思っていますが、7型の軽さを経験すると6型がすごく重く感じます。

最近のクルマ界はエコ一辺倒で「走りの楽しさ」がどっか行ってしまったように思えます。
乗って楽しいクルマ、ワクワクするクルマがいいですね。
ぼくはゴルフよりもゴルフヴァリアントのほうがスタイルがまとまっているように感じました。

そろそろ車検なのでDラーに行って見積りを出してもらう予定です。
7型の見積書が出てきたらどうしようアワ((゚゚дд゚゚ ))ワワ!!
コメントへの返答
2014/07/12 15:40:50
棒人間さんコメントありがとうございます(*^○^*)

ゴルフ1票頂きました!(笑)
なるほど軽さを感じるんですか!6型も乗って比べてみたいものです。

本当におっしゃる通りで、エコ一辺倒でつまんないことになっていますね。
走りの楽しさとエコを両立させているゴルフには素晴らしいの一言です。
我が家だとヴァリアントだとレガと丸カブリしてしまうので取り回しも含めてゴルフですかね~(笑)

7型の見積もり楽しみですね!(・∀・)ニヤニヤ
2014/07/12 16:17:47
連投すみません<(_ _)>

7型ゴルフは6型より約100キロのダイエットに成功しています。
1.2リッターを先日代車で試乗したのですが「これで1.2なの!?」っていうくらいバカっ速でした。
(ぼくのブログでショボい試乗記を書いてます)
ボトムのグレードにもかかわらず安っぽさはなく、出来の良さは折り紙つきです。
試乗するならあえて1.2をオススメします。

ヴァリアントは荷室の広さに驚きました(ハッチバックのゴルフと比べると圧倒的に広いですがレガシィと比べると狭く感じるかもしれません)
リアシートを倒せば○体なら3人くらい運搬できそうです(爆)
なお、今日は車検の見積りは出ませんでした。また来週行ってきます(^^)
コメントへの返答
2014/07/12 17:34:21
棒人間さんコメントありがとうございます(*^○^*)
連投歓迎ですよ♪

ゴルフ7は1.2と1.4両方乗ってみたのですがどっちもレガに比べると軽いので軽快な動きに感心しました
1.2でもニュービートル(2LNA)と同じぐらいの動力性能があると感じました。

ヴァリアントとポロも機会が有ったら是非試乗してみたいですね~!

なお棒人間さんのゴルフ7の見積もりも引き続き楽しみにしております(・∀・)
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