霧隠れのブログ一覧

昔、９１１を乗っていた頃は、今と違って厳しい時代でした。
　
うちんのは、２．４Lでしたから、自動車税が８１,５００円！
車齢が１０年過ぎると、毎年の車検！
こんなんだったんです。

今は、維持費が安くていいですよねー。


当時、タコメーターは、自分の車の最高出力の回転数が真上に来る様に
やっていたんだけど、今は流行らないのかなー？

今の車はどうか判らないのですが、
ナローなんか、タコメーターは、差し込んであるだけですから、
角度は自由に変えられます。

残念ながら、スピードメーターは出来ません。

最高出力の回転数が真上にすると、
フル加速の時、シフトアップのタイミングが、
タコメーターの針が真上に来た時にしたいんですが、
メーターを見なくても正面を見ていて
タコの針が真上に来るのが見えるんです。

簡単な事でしたが、非常に良かったんです。



ツーリングもよくやりましたねー！
当時はこんな感じでした。

　
昔々の話になりますが、
当時、（ポルシェ９１１ストーリー）いう本の中にあった
一枚の昔のラリーの写真が頭にこびりついて、
自分の車にも、同じホイールが履きたくなっちゃいまして、
ほんとーに、造ってもらっちゃったんです。

これ、だれもが知っている、RSワタナベの８スポークです。



サイズは、１６インチで、フロントが６J,リヤが６．５Jで、
オフセットは、この車に合う様に選んでもらって、
穴開け加工をしてもらったのです。
　
色はゴールド、使っているうちに、うぐいす色っぽくなりました。

また、クリップナットも、RSワタナベのロゴマーク入りの専用！
もう、感激１２０％でした。

流石に、このホイールを履いた９１１はいませんよねー。

この車を、手放す時、ホイールだけは、ある人に譲りましたので、
（たしか群馬の人だったかな？）何処かで活躍してるかなー！


おまけにツーリング時の画像もちょっとだけ。

ほしい車があると、車の方からやって来ます。

２５年ほど前ですが、ミニミニ大作戦の映画をテレビで見てからなんですが、
ミニが好きになり、雑誌等でミニに関する事を、毎日の様に見ては、いいなーと
思う日常を送っていたんです。

ある日、会社に行くと（国産のディーラー）ミニがあるんですよ。

それも、自分の欲しい赤で屋根が白のミニがです！



思わず、「この車、何」と、聞くと「下取り」との返事！

もう、即「俺もーらい」です。

そんな訳で、ミニが向うからやって来ました。

　
このミニなんですが、乗り始めたら、ピチングストッパーのボディー側のブラケットが
取れていて、走り出すと　ゴトゴト！

中古車は、こんなもんですが、
でも、欲しい物は思い続けると、向うからやって来るもんです。



GC8のピッチングストッパーは、ノーマルではボディー側のブッシュがフニャフニャで
心持たないんですよね！

うちんのは、これに変えています。





これ、レガシィBD,BG系ターボ用のピッチングストッパーです。
ボディー側のブッシュが大きく、二重構造になっているので、強度だけでなく
室内に音が伝わり難くなっているように思います。

本体は、ガッチリした金属ですから、樹脂よりは数段頑丈です。


これからも、ちょくちょくとGCの変わり具合をアップしていきます。

今後とも、よろしく！