kengoGVBspecCのブログ一覧

こんばんは
10月3日にまたまたTC1000に行って参りました。
10月になってもまだまだ気温が高くベストは更新出来ないかなと思ってました。
前回との変更点は
TAKATA4点ハーネスと助手席+リアシート外し
タイヤの前後入れ替え




1本目
空気圧は温間2.2狙いで1.7スタート
コースインしてすぐタイヤをローテしたせいなのかとりあえずオーバーステアが凄い出ました。
4点ハーネスの恩恵で身体が固定されるので操作に余裕が出てかなり良い感じです。
そして3周目の最終の立ち上がりで3速全開にしたらまさかのｲﾝﾏｷｽﾋﾟﾝwww
同じグループの皆さま、ご迷惑をお掛けしました
申し訳ありません。


この時旗ふる人と目合ってます
気を取り直してアタックに入ります。
オーバー気味なので慎重にアタック
4点のおかげで丁寧さ操作が出来る！！
結果、42.170という
前回より1秒も縮めることが出来ました。
その後もコンスタントに42秒台で走行できるようになり満足の行く走行会になりました。
3本目と5本目は疲れてしまってキャンセルしました。
気付いたこととしてはブレーキが詰められるようになったので1コーナーの進入でリアがでてドリフト状態になってしまうこと
（もっと丁寧に荷重移動しないと)
ブレーキが走行枠の後半ではフェード気味になってしまうこと。
対策しないといけませんね。
今回もいつもの友達と参加です、やっぱり楽しいな😃









この楽しい走行会の5日後…
自宅前の駐車場で…





最悪です
以外にもダメージが大きくショックです。
勿論、エンジンもかかっていない状態なので
100対0です
また当て逃げではなかったもの、加害者の対応も酷く関係各所への連絡も私が全て行い、自分の保険を使って積載車を呼びました。
相手は子供がいるからとすぐに帰ってしまい、
事故後も特に謝罪もなく最悪です
相手方の保険会社も酷く何故勝手に積載車呼んでんだ💢みたいに怒られましたよ😃
こっちはなんもしてないのにwww
スバルディーラーにも代車はこっちで用意するから余計な事をするなと文句を言ってきたみたいです。私の担当がSTIに乗っているんだから、軽の代車なんか渡せるわけないでしょ！と言ってくれたみたいで、結局ディーラーのフォレスターが代車になりました。
ホントに当てられ損です。
事故を起こしてしまったのはしょうがないと思います、けどその後の対応で誠意を見せて欲しかったですね。直してやるんだから文句言いうなという態度はよくないですね💢
修理はもうすぐ完了するようなので
はやくGVBに乗りたい！
皆さまも事故にはお気をつけください
では失礼します

こんばんわ！今回は９/５に行われたワークスチューニングサーキットデイに参加してきました。
上の写真はスーパーGTを観戦したときに買ったビシキマなSTIのTシャツを着て、ゲージボタルを自慢がてら、エアチェックしている様子です。同行してくれた、専属カメラマンに激写されてました笑
今回は仕事の都合で2本目しか走行できず、また初めてのコースだったためかなりビビりながらの
コースイン

ここまでのハイスピードコースは初めてだったので少し怖かったです。




ストレートも160キロを軽く超えるし3コーナーまででは5速も使うしでラインも手探り状態で
落ち着いてアタックできたのは２周くらいでしたね
純正サスなので回り込むコーナーの多いこのコースではアウト側の前輪をかなり酷使してしまいました。
この日のベストは1.20.096でした。
３コーナーから４コーナーへのブレーキング＆横Gのシフトダウンが３点シートベルトではフルバケと言えど体が動いてしまってつらかったです。４点導入決定です。
やはりサスペンション、欲しいですねｗ、今のところAzurさんのスーパーオーリンズがいいなと思っています。
タイヤもまた買わないといけないのでお金がぶっ飛んでいきます。
このイベントも友達のZと参加しました


このTE37SLくそかっこいいんです。俺も買うと言ったらダメだといわれました。
こういった参加しやすい走行会はいいですね、とても楽しかったです。
コースも面白いし設備がとてもきれいでいいですね。
あとは個人的に気に入った写真を貼って終わりとさせていただきます。（カメラマン、サンクス！）
同枠で走行された方々ありがとうございました。
主催者様、各メーカーの皆様、参加された皆様、お疲れさまでした。

同枠で走られていたGRBの方、近くをずっと走らせていただき、ありがとうございました。
ぜひお話させていただきたかったですが会えず、残念でした。
またの機会があれば宜しくお願い致します。