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トム@flyinggetの愛車 [トヨタ マークX]

スパークプラグ交換

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年10月18日
1
3年で7万キロという俗に言うシビアコンディションのため、っと言うか使い方の問題で早めのプラグ交換をしました😓

2
黒ずんでさえいましたが燃焼状態もそこまで悪くなかったみたいです。

プラグって思ったより消耗しないんだなという印象😅

GRエンジンはブローバイガスが多く吸気系の清掃も同時にやるつもりでした…。
3
この画像はサージタンク外した直後の画像です。

全く拭いてませんw

ここで定期的にやっている事を言うと…

オイル交換は毎回エレメント交換を3000キロで交換。油種はモービル1です。

オイル交換2回に一回スロットルボディを軽く拭く。

燃料系添加剤フューエル1を月1回入れ、燃料は基本シェルのVパワーを入れてます。


7万キロでここまで綺麗なのは見た事がないとの事ですwww

添加剤や高いオイルを信じない方もいらっしゃいますがこの結果を見るとどうなんでしょうかね😅

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