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BlueFighterのブログ一覧

2018年01月11日 イイね!

待望の

納車日が決まりました。

ディーラー担当さんから、📲あり
登録手続きはそろそろ済むそうで
20日がその日となりました。

楽しみ。
Posted at 2018/01/11 19:59:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月19日 イイね!

じつは

当たってしまいました・・・

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このたびは、
「S208/SUBARU BRZ STI-Sport抽選販売」の抽選申し込みを
いただきまして、誠にありがとうございました。

全国からいただいた多数のご応募の中から、
厳正なる抽選を行った結果、以下の内容にて
お客さまがご当選されましたので、ご連絡申し上げます。

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Posted at 2017/11/19 22:24:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月28日 イイね!

現在のオチ具合

現在のオチ具合久しぶりのブログ投稿です。

オチ具合はこれ以上下げるとリップが割れる恐れ大のため、変わりありませんが。

車高調について
荒れた舗装路での振動はある程度しょうがないとして、
凹んだところを踏んでしまったときのフロント、ドカンってすごい衝撃が来ます。
伸び側ストロークが足りない?

見た目の変化点
ニュルブルクリンク24h耐久レースに感化されてステッカー貼ってしまいました(笑)
フロントドアばかりに貼ってしまってイマイチ感・・・
Posted at 2017/05/28 13:09:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月18日 イイね!

S204の車高調セッティング

S204
最近自身の体調がすぐれなかったり、週末の天気がNGなんかで
乗る機会、イジル時間が減っていましたが
そろそろ復活、ということで。
(自分のコンディションも万全でないと乗ってもシンドイ、健康第一っすね)

HKSの車高調に交換して2年半経過、メーカー保証も切れたところで
ピロあたりからのキコキコ異音、それから路面の段差を拾った時のドタンバタン、
突き上げ感がここ数か月前から気になってきていました。
乗ってて不快で・・・

キコキコ音は、ピロ交換するしかないだろうなと、
で、ドタバタ、突き上げはどうすればいいのだろうと悩んでおりました。


現在住んでいるところ周辺には、アドバイス頼めそうな
目ぼしいチューニングショップもなく。

とある雑誌を読んでいると、GDBのサスセッティングで
上記の悩みを解決できるとの記事が!

自宅からちょっと遠方なのですが、藁にもすがる思い、行ってみました。

お店の代表に悩みをお話ししたところ、雑誌にも書かれていたのですが、
GDBのリアサスは7キロ/mm以上のレートだと跳ねがちになるそうで。
(私の車高調はフロント10キロ/mm、リア8キロ/mm、
これでも標準よりは2キロずつ下げた仕様です)

GDBの純正リアサス構造でそのレートを超えてしまうと、
伸び縮みの仕事をしっかりしてくれなくなるとか。
ロアアームを某社のキットに交換すると、高いレートでもしっかりサスが動くように
なるそうなんですが、何とも高価で手が出る代物ではありません。

リアのバネレートを下げようか・・・

で、代表さんがクルマに乗ってチェックしてくださいまして、
ロアアームはS204なのでもともとSTIのピロアームだからマシ、
交換しなくてもいいかな。

減衰を前後とも最弱にしたところ、すごくしなやかになりました。
(フロントは最強から15段戻し、リアは同じく10段戻しにしていたのかな。)

この車高調購入当初、試しに最弱減衰にもしたのですが、
そのときはイヤなフワフワ感だった記憶。
それが今だとイヤな感じはなく、なんともいい感じ。
代表さんも、商売っ気なく「とりあえずこれで様子見しては?」と(笑)

峠道なんかだとロール量が増えると思われるのですが、
街乗りではこれでいこうと。
こんなときは、TEINなどのリモコン調整機能がほしくなりますね。

代表さんには申しわけないので、年明けに4輪のピロベアリングを交換していただきます(笑)
Posted at 2016/12/18 20:00:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「本日S208の車検証コピー受け取りました。
登録日は1月12日。
あした保険の切り替え手続きします。
GDBは料率最悪クラスだったのでどれくらい安くなるかな・・・」
何シテル?   01/14 21:40
BlueFighterです。よろしくお願いします。
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