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シンさんのブログ一覧

2017年10月02日 イイね!

置場に移動…

本日またまたトレーラーと部品取り車を置場に移動しました。
なぜだか処分しても払い下げトレーラーが集まって来ます。

 ひょんなことから「うちに変なトレーラーあるけどいる?」「いらないなら貰うよ。邪魔なんでしょ?」

まあ、病気と借金以外はとりあえず貰ってから決めるタチなんで、部品取り車とトレーラーを山の置場に移動しました。

最初に部品取り車を置場に、次に知人宅に向かいトレーラーを引き取り移動。

トレーラーを置いて置き場から積載車を出そうとしてスタック…w

さて工具もスコップも無く、さりとてウインチはワイヤーも短くアンカーも無い。どうしますかね?一瞬考えて…そうか、アレがあるじゃん。

荷台を後ろにスライドさせ、リヤタイヤ上に荷重を掛けます。まあそれで簡単にスタック脱出。
う~ん…スタックとまではいかないかな。

ダンプがスタックしてもダンプアップして同じことするからね。でも荷が積んであってのスタックは最低…w 最悪荷降ろしになる。

さて置場にたまった部品取りやレストア待ちの車もそろそろいじらないと。部品取りをばらして売るのも面倒くさい。どうしたものか…

場所が特定されるとまずいので画像はありませんよ



といういつものどうでもいい話…


Posted at 2017/10/02 21:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2017年09月17日 イイね!

タコメーター取り付け…

 三連休の初日に家族が体調不良になり台風も来ていて出掛けられずに欲求不満…

まあ家族が体調不良なのに自分だけ遊びに行くのもどうかと思うが、台風だしこんな天気で今更ながらどこかに行くのもはばかれる。

さてどうしたものかと出した荷物を降ろしコンテナハウスにしまう。 そうだ、タコメーターあったっけ?ごそごそ探してあった、あった今は無きSKCのタコメーター。そう言えば、大森も無いんだよなー

さんざん愛用したのにね、最後にメーター買ったのはかれこれ10年以上。いやもっと前だろ。
配線は簡単だけど、なんども脱着したのでメータ裏の取り付け
ネジが折れていて、M3のナットに逆さに
M3のボルトを溶接してねじこみwナット状態でコの字ステーも自作して取り付けました。

タコメーター買うより加工手間のが高くなりますが、やはり使える物は直すのが修理業の哀しい性ですね。

面倒くさいので今回はLedは使いません。
余っている電球を組み込みますが、たくさんあるのでよりどりみどり。配線も真面目にやりました。大体自分のは適当なんだけど、最近色々やっていてきっちりやるようにしています…w

さて連休初日はなんとか済んだけど一体どうなるのやら。

タコメーターは着いたし次はどうする?
やりたいことは山積み。出来ることは自分でやりましょう。業者の食い物にされぬよう日々精進あるのみ。


といういつものどうでもいい話…
Posted at 2017/09/17 21:06:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2017年09月17日 イイね!

シェイクダウンのつもりが…

冠水していまいちエンジンの調子が悪く、思いきって新エンジンに載せかえました。

黒煙もは吐いていたのでいずれは載せかえしようかと調子の良いエンジンを探していました。

仲間数人に持っている方がいないか、色々お願いしていましたが、なかなか情報もなく、急なので自力で県内で探しだし2日で載せかえです。まああるところにはあるんですねー。
ショートパーツが無かったり、ウォーターポンプやサーモスタットの交換やら真面目にオイルストーン使って面だししたり、タップダイスたてたりと結構忙しい2日でした。

笑ってしまうのが、エンジンマウントで前期後期でエンジン側のマウントベースが違っていてエンジンとミッションがドッキングした後に気付いたのでマウントベースを切断してボルトオンでお茶を濁しました…w まあきっちりやると、タイミングギアなどクランク回りもバラさないといけなくなるので自分の車なんで省略。ラジエターホース、ヒーターホースもついでにヒューエルホースも交換。おそらく10年は大丈夫かな? 本当はラジエターホースも編み入りが欲しかったんだけど、また流用で探しますかね? 実はホース類は他車流用と汎用ホースです。

製廃なので仕方ないですが、メーカーもあてにならないので常にアンテナは張っています。

元々火花が弱いので昔使っていたN社のイグナイターを装着、とりあえずアイドリングも安定したので良しとします。

そうそう、ショップでトラブルがありフライホイールリングギヤが間に合わないので磨り減ったリングギヤは酸素で炙り90度ずらしました。このショプ、昔からいい加減なんだよね。使えないショップが多すぎる。まあ後10年乗れればいいもんね。

できればハーネスの交換もすればリフレッシュできるんだけどなー。そして届いたばかりのペンズの20w50とエレメント交換をして終了です。


とりあえずこのままシェイクダウンの予定でしたが
家族が調子悪くなり、お出かけは中止となりました…

ストックパーツを使ってしまったので出る物はディーラーと海外に注文しないとですね。




といういつものどうでもいい話…


Posted at 2017/09/17 11:32:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2017年09月13日 イイね!

オイルが来た❗

オイルが来た❗ここんとこ数年、オイルは某ネットショッピングを使いペール缶で買っています。昨日頼んで翌日届来ました。

お気に入りのペンズオイル20w50ですが値段もお財布にも優しい鉱物油です。旧車にはサラサラのオイルは厳しく、夏でも粘度が固い物が指定されてます。

スバル360の2STオイルもペール缶で買っています。乗っている方ならわかりますが、結構な大食漢なんでたまに乗る方は4L缶で十分ではないでしょうか?自分は年1万キロ以上乗るのでペール缶が必要になります…
まだまだ暑い日が続きます。そろそろ重い腰を上げ長い夏休みも終わりにしてガンガン稼ぎますかね~

その前にオイル交換しなきゃ…

といういつものどうでもいい話…
Posted at 2017/09/14 13:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | 日記
2017年08月30日 イイね!

ジープパーツ放出しました。

最近たまたま知り合った方と意気投合してジープ談義。 ナローJ3系や、まあ所謂ミリタリージープが好きらしい。

パーツの話になり色々部品が無いとかこれを探しているとか…うちにナローやミリタリーパーツがありますよ。面倒くさいけど実はヤフオクにでも出して処分しようかなんて考えてました。なんて話に…

なんとその方が全部引き取ってくれると言うのでガレージやコンテナハウスから色々出してみました。ミリタリージープ乗りが欲しがるM38やMBのオリジナルパーツが結構出てきました。オリジナルの予備パーツにしてもいいし、三菱ベースのローフード化にも使えますからね。

フロントウインドシールドやグリル、BOマーカーやテール類。トップボーやトップカーテン類。各種メーターやワイパーモーターやディマースイッチ等色々です。そうそうインチのマイナスネジも出て来ました。

まだまだコンテナの中にはあるんですがとりあえず出せる物を出して引き取って頂きました。 いやーすっきりしましたね。まともに買えば結構なお値段ですが、相手の方が気にいったのもあり、残りも出したらまた連絡して全て持って行ってもらいます。

箱開ければ「こんなにあったんだ」やら「これも持ってたんだ」みたいな。ついでに極上のパップテントもたくさん出て来たからあげちゃいました…(笑)

気にいった方には放出。気にいらない奴には高い金額を提示されても手放さないのが俺。

だって俺ってへそ曲がりだからね。どうせなら必要な方の手に渡るのが一番ですね…

まあジープ降りちゃったし必要無いから…


といういつものつまらない話…


Posted at 2017/08/30 18:20:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジープ | モブログ

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「生兵法は怪我の元… 昔の人はうまいこと言ったモンだ…

世の中そういう方々が多い… 知ったか振りや頭の中で考えているより物事は難しいってことだよな…
一生勉強!努力に勝る努力無し。

素人とプロの線引きはしっかりつけないといけない。」
何シテル?   04/02 07:43
個人情報の垂れ流し状態のため一度みんカラ退会しました。 過去に絡んだ方でせっかく書き込み頂きましたが申し訳ありません。我が儘気ままな偏屈おやぢを理解できる方な...
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