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イイね!
2007年04月29日

初オフ会&初シャシダイ

初オフ会&初シャシダイ 昨日、Team2.0iのシャシダイオフに行ってきました。
みんカラ初めて8ヶ月位、初めてのオフ会となりました。

シャシダイにエントリーした2.0iは5台。
私以外は一手間も二手間も加えてあるレガシーばかりでどれもかっこいい!!
特にホイールはイメージかなり変わりますね。

私の前にチャレンジしたお二方はどちらも高記録、プレッシャーがかかっていました。

担当の方の話では4速で6000回転まで回すそうですがスピードがリミットに達してしまうとその時点で終了とのこと。

車体の固定も終わりいざスタート。最初は車体が多少左右にぶれていましたが、スピードを上げていくとそれもおさまり高回転へ。

自分も初めて気づきましたが2.0iのショボイ純正マフラーでも5、6000回転域では甲高い金属音のようないい音します!!
全力出し切っている感じです(笑)

結果は5500回転で134.3PS。
まさかの1位でした。本当想定外~。
なんでこんなに良いのかはさっぱりです。

ただ私としてはトルクが21.6kgmだったのが一番の驚き!カタログ値越えてます…。
こちらも達成理由はさっぱりです。

以上、シャシダイの結果は大満足のものでした。

その後、参加されたみなさんといろいろ話したり、車を見学させてもらったりと
内容の濃い1日でした。

幹事さんはじめ、参加された皆さんどうもありがとうございました。
今後もツーリング等々参加したいのでよろしくお願いします。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/04/29 20:46:41

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この記事へのコメント

2007年4月29日 21:07
昨日はお疲れ様でした♪
なんといってもこれまでコマツ号がもっていた126PSの記録を上回ったこと!!おめでとうございます(^^♪
C型MTの底力恐れ入りましたm(__)m
また企画がありましたら遊びましょうね!
コメントへの返答
2007年4月30日 19:52
こんばんわ、レガシーにおいて(特に2.0i)販売比率の低いMT乗りの方の朗報となれば幸いです。

2007年4月29日 21:28
昨日はおつかれさまでした!
いやはや、混戦模様のパワーチェックで、いいものを見させてもらいました♪

マニュアル換装を本気に考えちゃいますよ(笑)

ツーリングもやりましょうね!
コメントへの返答
2007年4月30日 19:54
こんばんわ、MTは不便な面もありますがいいですよ~これで1人でもMT乗りの方が増えてくれると嬉しいんですけど。

2007年4月29日 21:58
次回は・・・

次回はコマツ号のガソリンタンクに添加剤を・・・

おーうぇんさんのクルマには黒烏龍茶を添加しておねげぇしますw
コメントへの返答
2007年4月30日 19:54
では、それを見越してハイオク入れて臨みます(笑)
2007年4月29日 22:07
やはりA型はダメなのか(爆)

ツーリングオフやりたいですね!!

距離も5万kmを越えているので今後はメンテをシッカリやって行くつもりです。
コメントへの返答
2007年4月30日 19:55
皆さんの結果を見ていると走行距離も重要そうですね。

今後は私もオイル関係のメンテナンスを蜜にしていきます。
2007年4月29日 23:59
こんばんは。

シャシダイ1位でしたか!
おめでとうございますm(__)m

同じC型MT乗りとしてGTマフラー換装のみの自分の車の実力も知りたくなってきました(^^ゞ
コメントへの返答
2007年4月30日 20:03
こんばんわ、

同じC型MTですから比較できて面白そうですね。

是非、チャレンジしてください!

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車で旅行に行くのが好きなので、車内が広くしっかり走れる車を選んでいます。 レガシィからフリードに乗換え『ゆとり』がうまれました。 旅行やどこかへ出か...
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