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イイね!
2017年02月18日

C2 1周

C2 1周




先週、エンジン調整&オイル交換時にブレーキペダルを少し下げてみました。
H/Tやりやすくなった。


その際、アクセルペダルのリンケージが正しい位置になかったことが判明、正しい位置に戻してから本日、初走り。
4号からC2外回りでこちら、うら辰へ




「ハエッェー!」

やっと930turboになったって感じ。

購入時の感動が戻った。


チョット感動しちゃいました。
工場出荷時のパワーってこんな感じだったのかなー。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/18 20:10:05

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この記事へのコメント

2017年2月18日 21:21
新車時以上でしょう!
コメントへの返答
2017年2月19日 8:33
フルオーバーホール後 11500km。

ちょうど慣らしが終わったくらいで絶好調です。
2017年2月18日 21:49
我が家に来るときは…

湾岸ミッドナイト、やっちゃってください(^_-)
コメントへの返答
2017年2月19日 8:34
やっちゃいましょう。
2017年2月18日 22:03
930ターボは、いつの時代も
スーパーカーですから(笑
コメントへの返答
2017年2月19日 8:36
あの加速感・・・。

暫く忘れてましたー。
2017年2月19日 0:06
レブらないようにねw
コメントへの返答
2017年2月19日 8:37
実は、ハット気が付いたら、振り切ってました。
リミッター付いてないんでやばいんです。
2017年2月19日 4:42
やったー、、、、930ターボはアドレナリン出まくりですよね。
コメントへの返答
2017年2月19日 8:39
アドレナリン出まくり、それと変な汗((;'∀')も出まくりです。

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「足車ー久しぶりに乗り換えです。 http://cvw.jp/b/2084032/44305432/
何シテル?   08/19 16:59
かんだまる(kandamaru)です。 よろしくお願いします。
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