HIRO@旅人のブログ一覧

この度の平成30年7月豪雨(西日本豪雨)におきまして、被災された多くの方々へお見舞いを申し上げると共に、亡くなられた方々へご冥福をお祈り申し上げます。

どうもです、1か月みんカラ放置してすいませんf^_^;)
相変わらず仕事が多忙でこちらにまで気が回りませんでした。

さて、愛車SJ30ジムニーが復活しました。
現状機械式燃料ポンプですが、普通に乗れます。でもクロカンはしない方がいいかも…

キャブのセッティングデータはこんな感じ。

SJ30に詳しい方、アドバイスをください。

そして先日、すっかり遊ぶことが減った後輩とバッタリ再会。

彼も結婚し家庭を持っているので昔ほど遊べないようですが、相変わらずの車バカっぷりです(^_^)
久々のセダンコラボ、最近セダンは不人気車と化してますからねw
でも懐かしい記憶が蘇りましたよ。


余談ですが、たまたま街中で見かけたJA12/22型ジムニー。

このモデルは9割は乗用(5ナンバー)グレードですが、よくよく見ると4ナンバー…。
そうです！まさかの希少車JA12V(バン)でしたΣ(°Д°;)
業者オークションでも滅多に見かけないシロモノが居るとは…。

どうもです。
試験前だったのでみんカラ殆ど見ておりませんでしたf^_^;)

例の試験、日曜日に受けてきました(何の試験かはご自分でお調べください)。

まだ結果は判りませんが、自己採点で見事に

不合格

ですね;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫwwwww

何しろ近年の合格率は、わずか15.8%。

100人受けても15人しか合格しない難関ですからね。
今年改正された法律なんてテキストや問題集に載ってねーよバカヤロー
(ノД`)

今年の試験は過去の試験より難しい&民法絡みの問題が多かったように思います。

問題の一部、掲載がマズかったら消します。

ということは民法絡みを頭に叩き込めば、最新の法律の問題はクリアできなくても合格ラインに届くということです。
でもそれが簡単ではないというねorz

自分の勉強不足が招いた結果ですが悔しいですね、また来年に向けて勉強していこうと思います。

余談ですが、10代のときより勉強してる気がします;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫwwwww
高坊の頃なんて勉強した記憶がない…

本日は大人の社会科見学ということで、石炭産業科学館へ行って参りました。
みん友さんであるグリぺんサンが先日行かれた場所です。

この場所を知ったのは熊本地震直後、熊本県内の大型ショッピングモールが被災してどこも営業しておらず、お隣の福岡県の某イ〇ンモールに来た際に気づきました。

資料館に到着すると、早速石炭採掘に使用された大型の機械がお出迎えです。
手前の白い機械は坑道の岩盤を支える為に用いた機械だったかと思います。


資料館内部には、石炭運搬に実際に用いられていた蒸気機関車が一番目に付くスペースに展示されていました。
他にも写真を載せたいのですが、容量の関係でご勘弁ください。

因みに実際に採掘された石炭の量は埋蔵量の25%、残り75%は有明海の海底奥深くに埋蔵されたままです。
当時の海底坑道は海水に満たされており、再び採掘を再開することも難しいそうです。
また、三井三池炭鉱から採掘される石炭は良質ではあるものの価格が15000円/1ｔ、海外からの輸入石炭は5000円/1ｔと、輸入石炭に比べ価格が3倍にも膨れ上がるそうです。

万田坑が世界遺産に登録されたことで、三井三池炭鉱の施設跡に来る観光客が増えたように思います。
もし行くのであれば、ブームがピークに達する前に行っておいたほうがいいかもしれません。