ほんと久しぶりの更新です(　￣ー￣)。

休み前は、最悪の忙しさに加え、暑さでダウン気味でした(￣Д￣;;。
休みに入ってから、初日に、富士スピードウェイで行われた「サーキットトライアル」と言うイベントに行って来ました。
その日は、午前中は、晴れていたのですが、午後から雷雨になってしまいました。
サーキットトライアルが始まるのが午後からで、始まる前に、雨が降り始めて、「(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪波乱がありそうだ～」と思って、１コーナーの所で観戦をしていました。
セヴンで走る時は、１コーナーは、１５０メートルか１００メートル看板あたりからブレーキングをするんですが、よく見たら、めちゃくちゃ距離が短い事に気づき、ちょっと怖い感じがしました(^-^;。
観戦をしていたら、雨が強くなり、雷も鳴り始め、最悪の天気になってしまいました。
サーキットトライアルの第1ヒート（２０分）の途中に赤旗が出て、天候悪化のために赤旗が出たみたいで、そこから、３０分ほどして、再開しました。その時は、私達もタワー内にて、モニターを見ながら観戦をしてました。
あの天候で、以外にも「インテグラ」や「シビック」が速かった事に驚きました。きっと、ドライバーの腕なのかもしれませんけどね(^▽^)/。
そのイベントは、しっかりとした「ＪＡＦ公認イベント」なので、次回は、参戦したいですね～。

写真は、最近取り付けをした、「シフトランプ」です。
そのうち、動画で作動状態を載せようと思います。
そうそう、遂にデジカメを親のためもあり、新調いたしました。
みなさんは、どこにデジカメ付けて、動画の撮影しているんですか？

毎日暑い日が続いてますね～。
窓の無い工場で、整備をしている私は・・・もう⊂⌒～⊃*｡Д｡)-зバタンって感じです。
しかも、休み前と言う事もあり、残業の嵐です(^-^;。

さて、３０日の日曜日に、「ツインリンクもてぎ」にて行われた、セヴンレースを見に行ってきました。

こちらを朝４時に出て、もてぎに着いたのが、７時半頃だったと思います。なんか、一日中妙に時差ぼけみたいな感じでした(^-^)。

８時から予選が始まるので、ショップの社長さんとの挨拶をして、車を見ながら、色々と話しをしていて、ある１台のセヴンに、Ｆ1でもおなじみの首を守る「ハンス」をつけているメットを発見したんです。写真撮れば良かった(ーー;)。すごく驚きました。予選が始まり、予選はピットから、観戦していました。
私が、セヴンを買ったショップから、１台エントリーしているので、その応援も兼ねていました。なんと、その方は、前年度のチャンピオンなんです。

予選が始まって、メインストレートは、さすがに「ＣＳＲ」が速かったですね。しかし、コーナーなどでは、「Ｋレーシング」の方が速い様な気がしました。
予選が終わって、ポールタイムが、さすがはセヴンって感じで「2.07.777秒」でした。これには、私もすごく驚き∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!でした。本当に、「7」が揃っていたんです。
で、私達の応援している方は、なんと数台いる「ＣＳＲ」を押さえ、２位でした。さすがは、前年チャンピオンですね(^_^)。

予選が終わって、決勝まで、時間があったので、まずは、ピット散策をして、当日は「マーチ」「ＦＪ1600」「シビック」「インテグラ」「Ｆ4」などのレースが行われていました。その車を、ピットで覗きながら歩いて、色々と見てきました。いろいろと参考になる事もありました。
これが、セヴンに反映できるといいかな～なんて思ったりしてます。

さらに、決勝まで時間があり、サーキット内を、いろいろと周り、サーキット内のショップに行ったのですが、まだ開いておらず、オーバルコースの観戦席のところで、少し各レースの予選を見ました。
ですが、やっぱりセヴンの方が速いな～って思っていました。
腹ごしらえや買い物を済ませ、決勝の時間に丁度良い時間になり、裏ストレートで、観戦をする事にしました。

フォーメーションラップで、予選１番のＣＳＲが走っていなかったんです。とすると、私達が応援している方が、ポールスタートだったんです。それだけで、かなり才才－!!w(゜o゜*)wと興奮してきました。
レースがスタートし、裏ストレートで、さすがにＣＳＲのストレートスピードには勝てないらしく、裏ストレートで抜かれてしまい、２位で、数週走っていました。後ろのＫレーシングに、すこし差を縮められながらも、良いブロックラインで、凌いでいたんですが、ラスト２周あたりに、数台に抜かれていたんです。ヾ(゜０゜*)ノアレアレー?と不思議に思っていたのです。走りを見ていて、コーナー出口での立ち上がりが悪い感じがしたんです。
レース中、とても危ない走りをするドライバーもいたのですけどね～(^-^;。「私に代われ！！」と思ったくらいです。
で、チェッカーが振られ、レースが終わったのですが、そのセヴンが戻って来なかったので、「何かトラブルが起きたのか？」と思いました。
ピットに戻り、車両保管場所に行くと、そのセヴンがあったで、「どうしたんですか？」と聞いたところ「ガス欠になってしまいました」との事、大きなトラブルではなかった事安心しました。
いや～ほんとうに悔しかったんでしょうね。
オーナーさんは、かなり落ち込んでいた様な気がします。
とても惜しいレースでしたからね。
次の筑波に期待です！！

写真は、すごいと思ったＣＳＲです。ハンスを付けていたオーナーさんのＣＳＲです。