今日は、午後からサーキットを走る予定で、今朝起きると・・・( ̄ヘ ̄)ウーン曇りだ~。しかも路面も・・・濡れてる(-_-;)。
FSWのライブカメラを見ても、路面濡れてる(-_-;)。
と言うことで、BRZでの出撃を決意。
我が家の愛犬を病院で健康診断をして、BRZの洗車をして、FSWへ出発。
ぱんちちさんが午前中に走っているとの事で・・・
走り終わったところへ到着しました~(^^ゞ。
やっぱり午前中の走行枠は、セミウェット路面みたいでした。
そして、ふらふらとしていると・・・
Σ(`д`ノ)ノ ヌオォ!!マクラーレンだ~~~~!!
初めて、本物を見ました!!
カッコイイ~~~~~!!
さて、ぱんちちさんと別れたあと、木曜会のメンバーとの待ち合わせがあったのですが・・・なかなか来ない・・・( ̄ヘ ̄)ウーン、どないしよ・・・。
「( ̄0 ̄;アッ、時間があるからショートでも走るか~」と思い、ショートコースで、BRZの初サーキット走行をして来ました~。
感想としては、コントロールがめちゃくちゃやり易い!!
フロントタイヤの接地感がたまらなく良いです。
後ろをすべらせても、ゼロカウンターでの走行も可能でした。
そして、ABSの作動限界が高く、自分で奥でのコントロール も出来て、凄く気持ちよく走ることが出来ました。
さらには、、限界を超えた時の、微妙なVSCの介入は素晴らしいですね。 どんなに無理なコーナリングでも一定以上のカウンターステアーは当たりません。
あとは・・・ちょっとリアのグリップが欲しいところかな~とは思いましたが・・・5mmほどのスペーサーを入れれば、なんとかなるかな~と思います。
このままのセッティングで、ちょっと車高を落としたいですね~(^^;。今のセッティングと言うか、純正のセッティングの素晴らしさに感動してました!!
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