レビン整備完了♪

予定の午前というわけにはいかなかった
ですが無事にレビンの整備が完了しました。

晴れ予報に反して雨降りになったので
どっちみちドライブには行けなかったので
結果オーライでした。

スターレットから乗り替えたらレビンが
レーシングカーかと思いました(^_^;)



今回のメニューは以下の通り

○タイミングベルト＆ウオーターポンプ取り替え
　チェーン　テンショナASSY　NO.1
　シリンダヘッドカバーガスケット
　シリンダヘッドカバーシールワッシャ
　タイミングベルトアイドラSUB-ASSY　NO.1
　タイミングベルト
　ウオーターポンプASSY
　ウオーターポンプOリング
　クランクシャフトプーリ

○エンジンマウント　RH　取り替え
○エンジンフロントオイルシール全数取り替え
　カムシャフトオイルシール
　カムシャフトオイルシール
　オイルポンプシール

○タイミングベルトカバーロア取り替え
　タイミングベルトカバーガスケット　NO.2
　タイミングベルトカバー　NO.1
　タイミングベルトカバーガスケット　NO.3
　タイミングベルトカバーガスケット　NO.4
　タイミングベルトカバーガスケット　NO.5

○Vベルトテンショナー取り替え
　クーラコンプレッサアイドルプーリ
　V－リブドベルトアイドラシャフト
　アイドルプーリボルト
　クーラVベルト　NO.1
　ファン＆オルタネータVベルト

○フューエルフィラ　オープニングリッドロック　リテーナ取り替え

○エンジンオイル交換（サービス）

○フロントブレーキパッド交換（サービス）

○リアブレーキローター２枚　研磨


で８万８０００円でした～

これで車検時と合わせてオイル滲みの原因となる場所はほぼすべて
リフレッシュできたはず。。


フロントブレーキはこれで３セット目（アクレライトスポーツ）

次回はローター＆パッドのセット交換が必要かな～







リアブレーキはローター研磨しました。
錆びが原因でパッドが貼りつく症状がたまに出ていたようです。
とりあえずキャリパーの動きは現時点では問題ないようなので
これで様子見することになりました。
パッドも段付きを磨いてくれたようですがやはり、しばらくは当たりが
つかなそうですね。。








パッキン、オイルシール、ガスケットなど２月の車検と合わせて
オイル滲みの原因になりそうなところはリフレッシュ♪








帰りはR２５２から柏崎に抜けるワインディングを楽しみました。
ブレーキが新品なのでソフトブレーキを心がけ、タイベル関係も変わったので
ちょっと穏やかにアクセル踏みました(^_^;)

やっぱり１週間空いたので運転が楽しい♪
音楽もラジオもかけず、走行音だけで走る楽しさを味わいました＾＾

天気はあいにくでしたが・・・(>_<)









そのまま海沿いまで抜けて、シーサイドライン経由で帰宅しました









天気が悪いせいかGWで遠くに出掛けてる人が多いのか
シーサイドラインは不気味なくらい車いなくて静かでしたよ＾＾；
おかげで気持ち良くマイペースで走れました♪









明日も天気が微妙そうなので家でゆっくりしてようと思いますが、
３～５は晴れそうなので１日くらい日帰りでちょいドラに行ってきたいなーと
考えてます。
場所は決めてませんが・・・

ブレーキの慣らしもサクっと終了させたいんですが、研磨した分の当たりは
中々つかないような気もします。。


最後に・・・
大きい画像貼れるかテスト