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イイね!
2014年01月30日

Clioのミッションオイル交換

慣らしもある程度終盤に近づき、今週はミッションのオイル交換を行いました。

走行距離は2000㎞、本当は1500㎞で交換したかったのですが忙しくてずれ込みました。



ディーラーの方は・・・

『今のクルマはミッションオイルは慣らしで交換しなくても大丈夫です』

とは言いますが、私的(素人)はこう思うのです。

部品の製造精度が上がり、昔に比べ慣らしがいらない・・・と言いますが

実際にクルマを走らせて、ミッションの各部品に高トルク・熱を掛けていくと、製造過程上では推定しきれない部品同士の接点が現れると思います。

また、それも個々オーナーのドライビングの癖によっても違ってくると思います。

その結果、微細な金属粉等が発生しミッションケース内で踊りまくっちゃうのです。

オイルの洗浄・保護性能が上がったと言っても、①金属粉が入ったオイル、と②一度交換して新しいオイル、の二つのうち今後ミッションの保護にどちらが有効かと考えると、②だと思います。


長々と素人ウンチク失礼いたしました・・・

今回、初回のミッションオイル交換なのでまずは純正指定のオイル・交換方法を知る為にディーラーでの交換としました。

交換はクルマを預けておこなったので交換作業の画像はありませんが・・・

①使用したオイル : DC4専用ミッションオイル
                カストロール Syntrans FE 75W API規格:GL-4
              ¥5,800/L


あれっシングルグレードなんですね

②使用量 : 2L

交換方法 : 通常のマニュアルトランスミッションと同じく、ミッションケースの下側のドレンボルトからオイルを抜き、オイル注入はケース横上側のボルト部から注入するそうです。

交換方法は普通・・・次回からは自前のミッションオイル用ポンプを使用して自分で交換できそうです。

ちなみに、部販の部品番号は以下






ブログ一覧 | ルーテシア整備 | 日記
Posted at 2014/01/30 09:52:44

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この記事へのコメント

2014/01/30 21:53:37
汚れ具合はいかがだったでしょうか?
エンジンオイルは Dのメカさんが驚くくらい汚れてたので
少し気になります。

交換については小まめな方がよい事は間違いないと
思います。但しお財布との相談になるのですが(爆)
コメントへの返答
2014/01/31 20:11:02
SRぶいーん様
汚れ具合なんですが今回(初回)はディーラーでお願いしたので、目視で確認はしてないんです。

そ~いえば、メカの方に聞くの忘れてました。
 詰めが甘くすみません・・・
2014/01/30 23:50:04
はじめまして。

自分のRSも今週末にミッションオイル交換する予定です、ディーラーではありませんが・・・

自分も28mikanさんと同じ意見で、オイル交換派です。
特に慣らし直後は交換したくなります。

次回は自分で交換されるんですか?
素晴らしい!!
コメントへの返答
2014/01/31 20:14:18
Yonechinさん はじめまして

器用では無いのですが、出来る事は自分でやろうかと考えてます。
2014/01/31 01:04:48
こんばんは〜〜

↑のYonechinさんに啓発されて、ぼくも早い段階のミッションオイル交換を検討中です。

とても参考になる情報ありがとうございます^^
コメントへの返答
2014/01/31 20:17:42
mono様

少し値は張るりますが、今後長く付き合って行く為の安心料と考えています。

こうして少しづつメンテして行くと愛着も増して行きます。

お勧めです。
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