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イイね!
2016年11月13日

1年点検

愛車C200の1年点検を受けました。

オイル交換やキーの電池交換、ワイパーブレードの交換等をしてくれましたら、メルケアに入っているので無料でした。

あと特別にメンテコーティング(ボディとホイール)をお願いしたので、それは別料金で3万円ほどでした。

オイル交換をしたからといってエンジン回転が滑らかになったという特別な感触はなく(笑)、従来通りの感じで京都方面へ往復しました(大昔にトヨタの直列6気筒クレスタに乗っていたときは、エンジンオイルを交換するとエンジンが本当に滑らかになって感激したものですが、今のオイルは劣化が激しくないのかあまり効果は感じませんでした)。

そういえばカメラの性能アップをしてレーンチェンジ警告の性能を上げたと言ってましたが、その効果を感じるような事態はなかったので、よく分からなかったです。

特に悪いところはなく、安心して走れます。


なお、そんなことが必要かどうか分かりませんが、高速の料金所を過ぎてからアクセルをできるだけべた踏みしてエンジンを高回転まで回してエンジン内部のススを燃焼させるようにしているんですが、そんなことは不要なんでしょうかね。

時々高回転まで回した方がいいと昔聞いたので意識してやってます。


クルマはできるだけ調子のよい状態を維持して乗りたいですね。


ブログ一覧 | My Car | 日記
Posted at 2016/11/13 00:38:26

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この記事へのコメント

2016年11月13日 13:43
1年点検終了、お疲れさまです。
やはり完調を維持するためには定期的な点検は必須だと思いますからね。

昔のクルマに対する常識が今や非常識、ということもありますからね、そういうところはよく把握しておきたいものです。
私も全然わからないのですが(汗)
コメントへの返答
2016年11月13日 19:42
クルマは知らないところでどんどん精密になっているので、定期点検は受けた方がいいですね。

暖機運転も最近は不要と言われていますね。昔は暖機運転は必須でしたが(笑)。

リーンバーンのこの4気筒エンジンは滑らかではないですが、高速を長時間走行すると、滑らかになります。それくらいの状態が一番いいように造ってあるのかも知れませんね。
2016年11月13日 16:17
今日は(^o^)/
今の車は、外車でも国産車でも素人?が触れるエンジンでは無いので定期点検は大切ですね♫
BMWからベンツへ乗り換えられて運転も変わりましたか?
室内なんて絶対にベンツには敵わないから?
コメントへの返答
2016年11月13日 19:45
やはり定期点検はちゃんと受けた方がいいですね。

運転については、ベンツの方が乗り心地がやわらかいので、おとなしい運転になっています。
渋滞はディストロニックプラス(追尾型のオートクルーズ)をすぐ使ってしまいます。すごく楽で助かってます。

320dのディーゼルの後ろから蹴られるような加速がなつかしいです。
もう歳をとってしまいました(笑)。

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「今日は洗車しました。雨垂れのスジがひどかったので。タイヤワックススプレーもしたのでピカピカになりました」
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