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何シテル?
02/23 23:01 
Cクラスの累積燃費が下がってます。最近遠出してないですからね。。そのうち雪が降らない季節になったら、高速を使って遠出したいと思います。。
02/17 08:47 
プリウスPHVはトランクの飛び出し感がやはり気に入らないのと、とにかく内装の白パーツがおもちゃ感の安っぽいクルマにしてしまっていると残念に思います。内装が良ければ買ったかも知れないだけに残念です。シフトの根元の白パーツが一番ひどいと思います。個人的な感想です。
01/13 01:06 
新型のレクサスLSが発表されたけど、フロントデザインは結構いい感じだと思いました。高すぎて対象外ですが、将来出ると言われているUXもデザイン維持でカッコいかも知れません。それから、LSの屋根はパナメーラを意識したかも知れないですね。
01/06 12:52 
JNCAPのテストでフォルクスワーゲンゴルフの自動ブレーキの性能が良くなかったのにはがっかりしている。日本車の多くがこの機能を標準装備にしないで「オプション」にしているのにもがっかりしている。
01/03 23:39 
今乗っているCクラスもゴルフもドリンクホルダーにはフタがついてますし、以前乗っていたBMW320dもフタがついてました。だから、ゴルフにすらついているフタがついてないクルマは整理整頓感(クリーン感?)などのデザインよりもコストダウン優先なんだなと残念に感じます。
12/30 00:20 
車間距離を詰め過ぎないようにした方がいいですね。スバルのアイサイトのような安全機能がついてないクルマは特にそうです。追突の危険が少ない安全運転をしましょう。高性能なブレーキで危険を回避した前車に突っ込んで他者を危険にさらすようなことはしないようにしましょう。
12/24 17:45 
@pino310 そうなんですよ。車が多くて前も横も詰まってるから逃げようがなくて危険でした。
12/24 17:43 
@のり@CL ですよね。高速道路で車間距離に無神経な人が多すぎる気がします。
12/24 12:15 
時速120〜130キロでスリルが味わえる国産車と違って、ドイツ車は時速150キロとか170キロというのは単なる巡航速度に過ぎないということを分かってほしいですね。国産車でいきがって煽るような運転は周りから見て本当に危険なのでやめましょう。
 12/24 13:07 
@oomoon それもそうですが、もし前車が突然故障したら事故に巻き込まれてしまいます。自分が高速で突然故障したり地吹雪で急に何も見えなくなった経験があるので尚更そう思います。高速上での車間距離不足は自殺行為です
12/23 21:59 
高速道路で前が詰まってるのに後ろに車をくっつけて煽る日本車は何なんでしょうね。やめてほしい。前車との接近警告を義務付けてほしいと思います。
 12/24 15:43 
@oomoonさん 煽ったところで前が詰まっている場合は大して変わらないのに、残念な方々ですね。本当に急いでるなら他にやり方があるだろうに…
12/20 09:41 
ゴルフのタイヤをスタッドレスに交換しました。乗り心地がやわらかくなりました。Cクラスの方はランフラットのままです。雪の時はゴルフを使います。
12/12 00:37 
ニトリの家具は安物でかなりひどいから、大塚家具はそれよりちゃんとしたものを売ってればいいと思う。
11/27 23:21 
もし来年レクサスUXが発売されるといううわさが本当なら、日本仕様は車幅を180cm以下にした方がいいんじゃないだろうかと個人的には思います。
11/20 00:12 
好みや美的感覚は人によって違いますので、私がカッコ悪いと思っているものでもカッコいいと思う人がいるのは当たり前で、私がカッコいいと思っているものをカッコ悪いと思う人がいるのも当たり前なので、私もあまり断定的に書かない方がいいですね。どうかお気を悪くしないようにお願いします。
11/18 20:13 
ジャガーがロサンゼルスのモーターショーでSUVタイプのEVを提案していますね。センスというのは、こういうことですね。エコロジーは楽しくおしゃれに。
http://e-nenpi.com/article/detail/285577
11/17 17:15 
赤い革の内装のクルマに乗ってるくせにうるさくてすみません。
つまり、次の買い替えの時には買いたくなるようなクルマをお願いします。m(_ _)m
11/17 17:12 
エコロジーなクルマの内装をデザインする人は過去のクルマのデザインを広く深く勉強していることは当然の前提として直島のベネッセハウスや小篠邸や茨木の教会みたいなミニマルなモダンなインテリアを見てもらうといいかも知れません。研ぎ澄まされた迫力のある洗練を体感して欲しいです。
11/17 16:48 
トヨタはレクサスUXのプロトタイプをベースにエコロジー系のクルマを造ってはどうでしょうか?あのシートはまさにエコロジーのイメージをアピールするのにバッチリだと思いますが。
11/17 16:26 
トヨタのプリウスやミライを造ってる人は勘違いしてると思うんですが、エコロジーな物を高くても買うことは、先進的で知的でおしゃれなことなんですよ。ダサいこととか不便なこととかコストダウンを忍耐することではないんです。それが分かったら、洗練されたデザインが大事なことは分かりますよね?
11/14 21:41 
レクサスUXのPHVが出たら、バカ売れではないかと思います。そんな風に思うのは私だけでしょうか?ミライのデザインも何とかしてほしいと思います。トヨタの先進車のデザインは良くしてほしいなぁと元プリウス乗りの私は深刻に思います。
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「Cクラスの累積燃費が下がってます。最近遠出してないですからね。。そのうち雪が降らない季節になったら、高速を使って遠出したいと思います。。」
何シテル?   02/23 23:01
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