昨年の雨に懲りずに今年も行ってきました。
今回も新幹線利用のツアーです。
前回はY売旅行。今年もと思っていたら
早めに満員になり、今回はブ○ーライナー。
土曜日の約12時に東京駅へ集合し、約30名の
大所帯ではやぶさで八戸へ。八戸から本八戸へ
在来線で移動し、すぐさま駅横のルートインへ
チェックイン。後は翌日早朝出発に備え、
晩御飯と就寝を早目に。
日曜日
5時起床、6時宿出発、7時基地前に到着。
7時過ぎに開門したがなかなか列が進まない。
7時半頃にゲートを通過し、滑走路までテコテコ歩く。
今回のカメラ&レンズは1DX+ロクヨン1.4テレ、
7D2+100-400&24、と大荷物で。
基地内への荷物持ち込み制限で三辺の和が100cm以内。
いつもロクヨンを入れるリュックが100cmを超えるので
今回はコットンキャリアのベストを利用して持ち運び。
で、結局はいつもリュックでもゲートを通過できたみたい。
この制限は去年もあり、もういつものリュックでOKなのか?
天候はゲート前待機中に小雨がパラついたが晴れ間が多く
雲に陰られる時もあり。気温は暑くもなく寒くもなくGOOD。
8時前に滑走路手前に到着し、撮影場所をドコにすべきか?
始めは会場左側のファルコン前、のちにセンター側に移動。
その間にkon-tarouさんにご挨拶。少しの間でしたありがとうございました。
展示&機動飛行は
オープンニングフライト:記念塗装登場で良かった。
F-2模擬対地:腹打ちばかり、虹色ベイパーを狙うも不発。
F-15機動千歳組:挨拶フライトやナイフエッジで楽しく。
F-2航過:う~ん見応えが無いな。
BI:天気も良くて良かったよ。
F-16展示:空自と違って撮影テンポが早くて良いが毎回課目が同じような。
F-2機動:再度、記念塗装登場でバッチリ。でもナイフEは違う機体。
帰投:見てません。
サプライズ飛行なし。
地上展示は昨年と違い駄目でしたが、そのかわりに飛行展示は非常に良かった。
と、SS1/1000でもブレブレのヘタクソですが上から目線の感想ですいません。
で、15時演目終了し、バスに向かう。
16時バス出発、八戸駅まで約30kmが2時間半と大渋滞で18時半頃に到着。
19時過ぎ新幹線乗車し、22時東京駅。
豊洲駅から大奮発してタクシーで23時帰宅。
オープニングに向けT-4フォーメーション離陸。
オープニングに向けF-16離陸。
兵装付きが良いです。
コチラも。
AB焚きますよ。
PLさんは会場を見てますね。
早くも記念塗装がキター。他のF-2はABも無いので割愛。
地上展示のフル兵装なF-16。
どこかの国の為、集塵ポッド付きでT-4離陸。
記念塗装機がリーダー機で。
E-2C。
P-8ポセイドン。近すぎて腹打ち。
F-16編隊飛行。
空自所属のシェパード。
F-2の対地が始まり。
腹打ち万歳!。
ベイパー。
青空ベイパー。
引き上げ。
ニョロニョロ。
背中は遠いですね。
F-15千歳組の挨拶フリフリ。
双発は轟音ですよね。
少しベイパー。
回り込み。
ハイレート前。
ニョロニョロ。
こっちもニョロニョロ。
ナイフエッジ。
背中は良いですね。
片バーナーなんですね。
航過。
エアブレーキ&アレスティングフック&AB。
背中。
背中。
F-2離陸。
3機による航過。
被るんですよね。
ギアだしとか見たくはないのですが。
着陸へのブレイク。真ん中に写せよ←オイドン。
BI搭乗のドラゴン。
緑のHUDが素敵です。
BIクルーのサングラスはOAKLEYなのか。
お手振り。
BI離陸。ピンがF-16に・・・。
ダーティーターン。
ファンブレイク。
チェンジオーバーターン。
サンライズ。
チェンジオーバーループ。
なんやったっけ?。
キューピット。
デルタループ。
同上。
ボントンロール?。
KCと。
サクラ。
コークスクリュー。
展示後に機体チェック。
下降中なのにAB焚くF-16。
銀色に輝く。
ブレブレ・・・。会場を見てるね。
ハイレート後のターン。
ハイレート。
等倍です。
バーナー&ベイパー。
バーナーが素敵。
フラフラと舞い降り中。
背中。
記念塗装機の離陸。
ハイレート。
航過。
ベイパー。
ギアだし。
ハイレート。
ベイパー。
2番機の背中。
ベイパーF-2とトンビ。
ベイパー。
引き上げ、で終了。長々とすみません。
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Posted at
2016/09/12 20:36:34