車・自動車SNSみんカラ

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2017年01月17日 イイね!
先日の鈴鹿チャレンジクラブGPのリザルトが公開w公式記録が鈴鹿サーキットのHPで公開されましたね♪


ベストラップのセクタータイムを見ると、
セクター2(ダンロップ~デグ2)だけ落としてますが、
それでも100分の6秒落ちなので、
まずまずの結果


今回はとにかくクリアラップをたくさん作って、最初から最後までガンガン走ることにしました!(`・ω・´)シャキーン




ここで自己流のクリアラップ確保手順(ブログでは初めて書くw)

こういうイベントでは多くの人が我先にと団子になって走り出しますが、周りのレベル(クルマとドライバー)が均等であれば特に問題ありません。

しかしタイム差が大きくありそうな予感(←経験上)があると、
鈴鹿のフルコースの場合、一番最初にピットを出たクルマの1分から1分30秒後に走り始めます。
そうすると通常よりも周回数が1周程減る恐れがありますが、
他の人よりも多くクリアラップが取れるという自己流のやり方です。



さて
今週中にチャレクラのレポ動画を上げれるのか(;´Д`)




でわw
Posted at 2017/01/17 19:43:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット&ジムカーナ | 日記
2017年01月15日 イイね!
鈴鹿チャレンジグランプリ・参戦レポート動画の編集状況まだ走行していない状況(;´Д`)


カメラが4台あるからムダに手間がかかります(^_^;)

これでも今回は減らしたほうなんですがΣ(・∀・;)


引き続き動画編集に専念します(;´∀`)




でわw
Posted at 2017/01/15 20:53:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月09日 イイね!
GPSロガーデータ公開しますデジスパイスのデータを公開します。
NMEAとDTBの2種類あります。


公開データ

お好きにどうぞ!


でわw
Posted at 2017/01/09 12:47:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット&ジムカーナ | クルマ
2017年01月08日 イイね!
【動画】鈴鹿サーキット2分43秒783マーチ15SR(チャレンジクラブGP)久しぶりのブログになります(;´∀`)

鈴鹿サーキットのタイムトライアル(タイムアタック)イベントであるチャレンジクラブグランプリで

超絶なベストタイムを記録することが出来ました!


取り急ぎ報告しますw





ちなみに最高速は174.4キロしか出ていません(;´Д`)
※GPSロガーデータ確認

追記:各コーナー進入速度
1コーナー:174.4
デグナー:150.3
スプーン:156.6
130R:168.7


ひとまずマーチで鈴鹿サーキットを走り始めてから目標にしていたマーチカップカーのレコードタイム(2分44秒426)をしかもラジアルタイヤで上回ること出来てが非常に嬉しいです♪\(^o^)/



チャレンジクラブグランプリの模様については、また動画でお伝えしようかと思いますヽ(´ー`)ノ



でわw
2016年11月29日 イイね!
第11回スイチャレwithコンパクトカーミーティングに参加しました!2016年11月5日(土)、鈴鹿ツインサーキットで行われた「第11回スイチャレwithコンパクトカーミーティング」に参加してきましたw


お誘いしていただいたSk8er Boiさん、ありがとうございました!




このイベントはGコースとフルコースの合計タイムで順位がつくというものでしたが

順位は全く気にしないで走りましたw



だって、Gコースは初めて走るし

フルコースはベストタイムを更新できればイイかなぁ



という軽いノリでしたよw





で、午前中にGコースを走って
午後からフルコースという感じだったのですが







走り始めてすぐ

バネレートを落として足がもっと動くようにしたい!


正直言って足が硬すぎてタイヤのイイところを使えていない印象がありました(汗







午前中はGコースが3枠(1枠13分間)となっていて
最初の1枠目はコースの「慣れ」に重点を置き、2枠目はインターバルを挟みながら2・3周連続アタックをやってみましたw

その時のベストラップ車載映像がコチラ↓


タイムは41秒411

まだ攻めきれていませんが遅くはないはず




Gコースの3枠目は同乗走行枠として2名の方に乗ってもらいましたw
これで何か掴んでいただければ幸いです!




午後はフルコースを4枠(1枠20分間)となっていて
1枠目は「試し」ということで、走行ラインやブレーキングポイント(ブレーキの強弱も変えたり)、シフトポイントを変えて、色々試してみました!
2枠目は1周だけ本気のアタックをして、あとは「楽しく」走ることを意識してみましたw
3枠目と4枠目は同乗走行枠として5名の方に乗っていただきました。
何かを感じていただいたでしょうか??





で、結果を言いますと・・・・

1枠目の走行がベストタイムに(バク



その時の車載映像がコチラ↓


タイムは1分13秒016


残念ながら13秒切りならず・・・・
でも自己ベストは更新w




ちなみにフルコース2枠目の本気でタイムを出しに逝った時のベストは1分13秒082でした(汗





走れば走るほどタイヤの美味しいところはなくなっていくので、タイムを出せる時に出せたから

まあイイかぁwww





というのが当日の様子でした!





当日
走行や見学に見えた皆様に
スタッフの皆様
お疲れ様でした!




でわw
プロフィール
「今日は鈴鹿サーキットに鈴鹿クラブマンレースを観に来ましたが、レースで知り合いの方が横転クラッシュをしてしまうところを目の前で見てしまい大変衝撃を受けました。
先程ドライバー本人と話しましたが、幸いにも大きなケガはなく安心しました。
クルマは直すのが難しいとのこと」
何シテル?   02/26 17:53
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRにしてしまいました! お...
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