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モン吉@23号車のブログ一覧

2015年11月27日 イイね!

【動画】最大1.9Gも出ていました(驚

【動画】最大1.9Gも出ていました(驚
この前の鈴鹿サーキットを走った際に、久しぶりにデジスパイスを取り付けてデータ収集をしてみました♪



今さらですが、先程になってそのデータを見て驚くべきことがわかりました!!





なんとっ!!



最大Gが・・・・







1.9G!!!!
体重60kgであれば、116kgの力がかかる計算!





この数値を見てピンのこない方が多くいるかと思いますので、
Gの目安について話します。
※あくまでも参考値です。


普通の乗用車の限界が0.6G程度
ホンダのノーマルNSXで約1.0G、NSX-Rで約1.2Gらしい
ハイグリップタイヤを装着したチューニングカーで約1.5G
マクラーレンのP1の横Gが2.4G
レーシングカートの横Gが約3.0G
スーパーGTのGT500車両(DTM規格)で確か4.0G?
F1で5.0G



なんていう数値がネット上で見つかります。






でっ!!

最大G(1.9G)はシケインへのブレーキング時で出ました!
縦Gという奴ですねw
動画を見ていただければわかりますが、シケインのブレーキングでは全体重を乗っけるくらい思いっきりペダルを踏みつけているので、いつもよりペダルが沈み込んでしまい、うまくヒール・トウができていません(汗
最大横Gは逆バンクで1.84Gを記録しました!

ちなみにS字ではタイヤのグリップに余力があって、横Gは1.5Gぐらいしか出ていません。
なので2コーナーの立ち上がりから逆バンクの進入までアクセル全開でいけちゃいますw



自分のマーチは鈴鹿で最高速が170km/hぐらいしか出ないので、コーナリングマシンへと極めようとしています!

その為

あまりにも横Gが強くかかるせいか、通常ではありえないところが今まで壊れてきました(汗

ハブベアリングは何回も交換しましたし、普通緩まないはずの足回りのボルトがなぜか緩みますし(ハードロックナットで対応済み)、ロアアームのボールジョイントにガタが出たり・・・・



軽量化を意識する前は最大1.7Gだったので、150kg以上の軽量化を行ったことで、効果はかなり出ているのではないでしょうか??




でわw
2015年11月24日 イイね!

ニスモフェスティバルのプラチナルームが当たったぁ!!ヤッターwwww

ニスモフェスティバルのプラチナルームが当たったぁ!!ヤッターwwwwなまら嬉しいです!!


今週末に行われるニスモフェスティバルのプラチナルームパスとP20に止められる駐車券の2つが当たりました!!!!




いつもクジ運なんてなく、全然期待してなかったところなんで、

ダブルで当たった今の気持ちは超最高ですねw




株式会社オーテックジャパン様!!
ありがとうございました!!





でわw







P.S.
ペアで当たったのは良いが、
誰と行こうか?(汗
Posted at 2015/11/24 19:23:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーイベント | 日記
2015年11月19日 イイね!

【動画】マーチ15SRの排気音!!【今と昔w】

【動画】マーチ15SRの排気音!!【今と昔w】久しぶりにマーチ15SR(HR15DEエンジン)の排気音を収録してみましたw




ちなみに3年以上前にも収録したことがありますが、この時は住宅街での撮影だったので空ぶかしは自粛しましたw





今と昔の違いw
・インテークマニホールド(昔はマル秘な加工をしてましたw 今は普通www)
・ECU(それぞれ現車合わせ)
・リアマフラー(ブリッツから5次元)



逆に変わってないところは
・エアインテーク(エアクリとか)
・からくり製エキゾーストマニホールド
・からくり製センターパイプ




てな感じですねw





でわw
2015年11月18日 イイね!

【動画】やっぱりサーキットは危険なところですw

【動画】やっぱりサーキットは危険なところですwまずは先日鈴鹿サーキットを走行したときの動画です!



サーキットで走っている人のほとんどは限界への挑戦をしているので、動画のようなことが起きる場合があります!

最初の130Rについては、ただのうっかりですが(バク







あと今回も見晴らしのイイところにカメラを取り付けて、どんな走行ラインで走っているかを公開しますw

レコードラインではないですが参考になると思いますw






さてさて、いよいよ今週末はAOG湘南里帰りミーティングですねw

このミーティングでしかお会いできない方もいらっしゃるので、今から非常に楽しみであります♪



でわw
2015年11月16日 イイね!

【動画】ちょい濡れ路面にびびるモン吉w

【動画】ちょい濡れ路面にびびるモン吉w経験不足といってしまえば、それまでですが・・・・






昨日(15日)鈴鹿サーキットを10ヶ月ぶりに走ってきました!



前日は天気予報を見る限りギリギリドライ路面で走れるのではないかと思い走りに行ってきましたが、午前中の走行までには乾ききらず、むしろ走行中に小雨が降ってきやがりました(汗

基本雨の日の鈴鹿は走行しないように避けていたので、どこまでタイヤがグリップしてくれるかビビリながら走行しましたw



動画は午前中の走行で唯一クリアラップが取れて2分47秒62で走れた車載映像です!

リスクが少なそうなところはそこそこ攻め、危険そうなところはあまり攻めていません。



今回の走行は鈴鹿で初めてRE-71Rを使いましたが、このタイヤのポテンシャルの高さに驚きました!

これであれば2分45秒切りができそうな気がしてきましたw



今度のチャレンジクラブGPが楽しみですw





でわw

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「@NABE&マネNAO 鈴鹿サーキットへ行けなくなってしまって急遽自宅観戦となりました(^_^;)」
何シテル?   06/11 21:43
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRにしてしまいました! お...

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