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モン吉@23号車のブログ一覧

2016年11月29日 イイね!

第11回スイチャレwithコンパクトカーミーティングに参加しました!

第11回スイチャレwithコンパクトカーミーティングに参加しました!2016年11月5日(土)、鈴鹿ツインサーキットで行われた「第11回スイチャレwithコンパクトカーミーティング」に参加してきましたw


お誘いしていただいたSk8er Boiさん、ありがとうございました!




このイベントはGコースとフルコースの合計タイムで順位がつくというものでしたが

順位は全く気にしないで走りましたw



だって、Gコースは初めて走るし

フルコースはベストタイムを更新できればイイかなぁ



という軽いノリでしたよw





で、午前中にGコースを走って
午後からフルコースという感じだったのですが







走り始めてすぐ

バネレートを落として足がもっと動くようにしたい!


正直言って足が硬すぎてタイヤのイイところを使えていない印象がありました(汗







午前中はGコースが3枠(1枠13分間)となっていて
最初の1枠目はコースの「慣れ」に重点を置き、2枠目はインターバルを挟みながら2・3周連続アタックをやってみましたw

その時のベストラップ車載映像がコチラ↓


タイムは41秒411

まだ攻めきれていませんが遅くはないはず




Gコースの3枠目は同乗走行枠として2名の方に乗ってもらいましたw
これで何か掴んでいただければ幸いです!




午後はフルコースを4枠(1枠20分間)となっていて
1枠目は「試し」ということで、走行ラインやブレーキングポイント(ブレーキの強弱も変えたり)、シフトポイントを変えて、色々試してみました!
2枠目は1周だけ本気のアタックをして、あとは「楽しく」走ることを意識してみましたw
3枠目と4枠目は同乗走行枠として5名の方に乗っていただきました。
何かを感じていただいたでしょうか??





で、結果を言いますと・・・・

1枠目の走行がベストタイムに(バク



その時の車載映像がコチラ↓


タイムは1分13秒016


残念ながら13秒切りならず・・・・
でも自己ベストは更新w




ちなみにフルコース2枠目の本気でタイムを出しに逝った時のベストは1分13秒082でした(汗





走れば走るほどタイヤの美味しいところはなくなっていくので、タイムを出せる時に出せたから

まあイイかぁwww





というのが当日の様子でした!





当日
走行や見学に見えた皆様に
スタッフの皆様
お疲れ様でした!




でわw
2016年11月28日 イイね!

【動画】ハンディキャップドライバー日本一決定戦2016の模様!【TC1000】

【動画】ハンディキャップドライバー日本一決定戦2016の模様!【TC1000】前回のブログを公開してからだいぶ経ちましたが



大会の模様を動画にまとめちゃいましたので



こちらをご覧くださいませw





今年は表彰台のテッペンに立つことをできませんでしたが

3位ポディウムを獲得!
(去年に続き優勝したかったw)


動画でも説明していますが
今年の排気量ハンデはコンパクトクラスとってちょっと厳しかったですね(汗


1周あたり2秒以上速くないと優勝できない計算(滝汗
マーチでTC1000を42秒切り??
こうなったらエンジンに手を出しますかw

あと今更ながら気づいたのが
リザルトにある自分の計算タイムが違うような・・・・
正しく訂正があっても順位に変動はないため特に問題はありませんw




ということで、来年は表彰台のテッペンにまた立てるように色々足掻いてみますw



でわw



PS
マーチで43秒台を出した車載映像【筑波サーキットTC1000】

プロフィール

「@NABE&マネNAO 鈴鹿サーキットへ行けなくなってしまって急遽自宅観戦となりました(^_^;)」
何シテル?   06/11 21:43
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRにしてしまいました! お...

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