数少ないステーションワゴン

RX-8が比較対象です。
直前は速い気がします。
ステアリングはRX-8とは逆でヌルヌル回ります。
国内向けトヨタ車と比べると脚は硬めな印象ですので、バイパスではフワフワしなくて良いです。

車内は至って静かです。
エンジンブン回しても気にならないです。
未舗装路でない限りは快適そのもの。
音響も整っており、特に凝らなければ充分なレベルです。

ラゲッジスペースのサイドにポケットもあるので便利です。
センターコンソールも深いのでしっかり入ります。

高速に乗ればカタログ値並は出ます。
街乗りで10L/100kmくらいだと思います。
ノアのガソリン車とエンジンが同じでスペックもほぼ同じなので、正直レギュラーでもいいんじゃない？という気がします。海の向こうと日本とでオクタン価の数値が違うからなのでしょうけど。
直噴故のエンジン内の汚れを付きにくくするという意味では、変な添加剤入れるくらいならハイオクを黙って入れとけ、です。