ヒヤヒヤ

ワタクシのブログはあいかわらず放置プレイ気味ですが・・

アストロ君に一発目のトラブル発生！
昨日お出かけしてまして、首都高を走ってたらなんか水温が高い。
渋滞してノロノロ運転だからかと思ったら、みるみる水温計の数字が上がってく！
そして、いや～な甘い香りが・・・
警告灯もチカチカ。
まじ～！オーバーヒート～！！こんなとこで～～！！！

クルマ止めて見てみたらヒーターホースが裂けたようだ。
亀裂が入ってそこからシュゴシュゴいってる・・・
困った！！！

クーラントは一本持ってたのでとりあえずそれ入れて、料金所のおじさんに水汲んでもらってそれも足して、水温計とニラメッコしながらヒヤヒヤしながら目的地へ。
帰りはコンビニで買ったおいしい水を足しながら帰ってきました。
疲れたー

しかし、アメ車でよかった。
エンジン回さなくても２,０００回転もあれば高速を普通に走れるし、デジタルの水温計は温度も表示されるので（精度は不明）何も書いてないメーターよりは目安になる。
メーター読みで１２５度（メーターの上限！）まで温度が上がってたけどエンジンは無事のよう。
さすが頑丈だね。
ん？アメ車だから壊れたのか？

で、早速修理です。
アストロのエンジンはこんな所から見えます。
コンバージョンなのでウッドパネルやら家具みたいな内装やらを外して、奥まった所にあるネジを緩めて、でっかいお釜をよっこらせと外して、やっとエンジンとご対面です。
裂けたホースを抜こうとしたらちぎれました・・劣化だわ・・パリパリじゃん・・
そして部品頼もうとしたら、在庫切れで３～４日待つとのこと。
まいった～来月早々またお出かけなのに～間に合うかな～？
間に合わないと、嫁に怒られる！！ヤバイです・・
クルマの故障より嫁の文句が怖い今日この頃です・・