充電電流

バッテリ容量低下によるものか気温低下によるものかわかりませんが、６０％を過ぎたあたりから充電速度が低下し始めるようなので、いつもより距離を走った場所にあるデイーラー（多少のルート変更が必要）で補充電したところやはり（気温１０度程度では）６０％過ぎたあたりから充電電流が低下し始めることがわかりました。普段のデイーラーで先客はめったにいないのですが、距離を走った場所にあるデイーラーでは珍しくリーフが充電しておりＥＶ走行距離に余裕がなかったのでしばらく待って充電しました。このことから空いておれば多少時間がかかっても余裕のある普段のデーイラーで補充電することにしています。充電電流や充電電力量は出ないのですが充電率がデジタル表示されるのでこちらの方が便利かもしれません。