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今日は芸北事務香奈タンでした。

出発するときは今日も暑くなりそうだ～と思ってたのですが、現地に近づくとだんだん雲行きも怪しくなって、到着してみるとかなり寒い(;´Д｀)　あと１日で６月ですよ？

今回も参加台数が１６～１７台位とかなり少なくなってしまったので、回ってくるのが早いかと思いましたが、今回はコースが長めになっていました。これなら前回ほど慌てる必要もないですｗ

結果は相変わらずFF&4WDクラス３台中３位(;´Д｀)　しかし、おそらく２位とのタイム差はここ最近では一番近づいていたっぽいのでちょっと悔しい結果になってしまいました(;´Д｀)

MBQuartのネットワークの不具合を探るため、代打としてDIAMOND Audioのネットワークに交換しました。ウーファーが13cmだし、特性は合わないでしょうけどとりあえず鳴るようにはしておかないと寂しいのでｗｗ

バイワイヤ接続は出来ないのでアンプを2ch出力に設定変更して接続。とりあえず鳴るようになりましたが、MBQuartのほうが余程疲れていたのか、DIAMONDにした方がいい音になったような気がします（ぇ

さて、MBQuartのネットワークで疑わしいフィルムコンデンサですが、160V 5.6uFっぽいです。あと、電解コンデンサ100V 6uFも１個ありました。この辺の電子パーツ屋回ってみましたがそんな容量は置いてなかったので、通販で探してみるしかないですね。

これは一度外してどんな回路になってるのか確認しないといけないかな？(;´Д｀)

ここ最近、コールドスタート後暫く左スピーカーが鳴ってるような鳴ってないようなみたいな減少が続いていました。

最初はアンプが悪いと思い、APA4200Gその１からAPA4200Gその２へ載せ替えてみたものの症状は一緒。と言う事はスピーカーがおかしくなったのかな？と思いましたが音量を一時的に爆音にしたりすると回復したりするのでやっぱりアンプがダメなのだと思っていました。

しかし、今日その症状が出たときにバランス調整で目一杯左に調整してみると、ツィーターだけが鳴っていません。これってもしかしてネットワークがダメになってるのかも。確かに、使用期間が既に自分のモノになってからでも５年くらい過ぎてるし、その前にどれだけ使われていたかも不明なのでダメになる可能性はあります。ツィーターが鳴らないとなるとフィルムコンデンサの劣化が一番可能性としては高そうですね。

とりあえず容量を確認してから、オーディオ屋の通販とかヤフヲクとか見てどれにしようか悩んでみることにします（笑）　あーちょっと楽しくなってきた（ヲ

なかなか来ないからサービスしてくれたのかと思ってましたが、残念ながら届きました。内容は相変わらず、ええええええと言わせてくれるモノになっております（ｗ　

まず、残り山も沢山あったにもかかわらずブレーキパッドが交換されています。一度交換もしてますし、どう見てもまだまだ交換時期ではなかったはずです。年数で交換しないといけないならリアも交換されてもおかしくなさそうですし、訳がわかりません。せめて換えるなら一言連絡をくれればスポーツパッドを選ぶとかの選択肢もあったのに。

そしてハブボルト。ちゃんと交換はしてありますが何故１本(;´Д｀)　オートザムで見積もったときには「１本換えても５本換えても工賃はそんなに変わらないので５本換えた方が良いでしょう」みたいな話があったのに・・・。１本に３４８０円出すなら５本に５０００円出すって(;´Д｀)

価格的にはこんなもんだろうとは思いますが、やってることにはちょっと納得いかないですね。今度からここに車検出すのは控えよう。

・・・よく見るとＬＬＣ交換してくれてないしｗｗｗｗ