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セルシモの"セルシモ" [トヨタ セルシオ]

ラジエーター交換(;´д`)
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年09月28日
1
或る日、エンジンルームを清掃してたらアッパータンクから冷却水漏れてるのを発見‼︎

最近チョイチョイ減るな〜
とは思ってたけど…

すぐに部品発注、そして近くの洗車場で☀️
用意したのはKOYO製のラジエーター(^O^)
2
アンダーカバー外してラジエータードレンから冷却水抜いてエアインテークエアクリーナーボックスアッパーホースロアホースATFホースあと上部2箇所ナット外して電動ファンごと上にスコッと抜く(;´д`)

ホースの口がガバガバだったんで新品に‼︎
ついでに締め付け金具も〜
3
新品のアッパーホース^_^
締まりが半端じゃねえ‼︎

はじめに入れた位置が微妙でやり直そうとしたら…
抜くの超硬え💦

アッパーホースの先端の赤い印がアッパータンクの口の🔺印に合うように‼︎
4
外した古いラジエーターからシュラウドを外して新品に移植‼︎

20はドレンの横に水温センサーがあってそれも移植したけど30は無いな〜

隙間埋めのスポンジは腐りすぎて移植って感じでもなかったから、厚めのエプトシーラーを代用、3度重ね貼り‼︎

後は外した部品を元に戻して冷却水の洗浄〜
5
エンジン内の汚れた古い冷却水を排出、
ひたすら水入れてエンジンかけてドレンから抜いてを繰り返す(;´д`)

ほぼほぼ透明の水っぽくなってきたら新しい冷却水を注入〜
純正のスーパークーラントを使用‼︎
濃度は30%くらいでいいかな〜
えっと〜規定量が9.5ℓだから…
まぁ大体でいいや〜

あとはエア抜き(;´д`)
エンジン掛けてエアコン入れて温度をMAXHOT‼︎
減ったら水入れての繰り返し(;´д`)

サーモスタット開いて気泡が出なくなってきたらとりあえず終了…かな⁇

リザーバータンク内は循環しないんでポンプで入れ替え💉
6
はぁ(;´д`)

もう暗くなってきた…
アンダーカバーのビスの穴が全く見えない🌙

工具片付けてネジ余り無いか確認して一服🚬
( ´Д`)y━・~~
7
最後はエンジンルーム綺麗にして✨

ラジエーター交換作業終了‼︎
あとは走って減ったら水足してだね〜

セルシモでした〜(^O^)

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この記事へのコメント
2016/10/18 15:17:45
お疲れ~‼(^o^)

ほんとセルシモ君は何でも~

出来て感心する‼ニヤニヤ


コメントへの返答
2016/10/18 15:28:17
きゃ〜(〃艸〃)あざ〜す(^O^)

でもコレはホント疲れました(;´д`)

29日のT例会楽しみにしてます‼︎
2016/10/18 15:56:19
自分のセルシオも水温計マックスまで行ってオーバーヒート寸前まで行きました。

もちろん自分はディーラーで直してもらいました…
コメントへの返答
2016/10/18 23:02:47
それは危なかったですね〜w(゚o゚)w

ホントはそれがいいかもです(o^^o)
路上整備でやるもんじゃないっす(笑)
2016/10/18 21:18:25
デキル男は違うよねーー!!プッ(*´ω`*)
コメントへの返答
2016/10/18 23:06:21
いやいやそんな〜(ノw`*)

今月は会えそうですね‼︎
楽しみにしてます(o^^o)
2016/10/19 12:19:17
新しいラジエーターに隙間埋めテープは添付されていないのですか?
ラジエーター交換したいなと思っていますが、テープはラジエーターに添付されていると思っていたのですが!
コメントへの返答
2016/10/20 08:35:12
KOYO製のモノには付いてないです。
メーカーにも直接聞いて見ましたが、スポンジは無いと言われました。
また、作ることもしていないと…

トヨタの共販で聞いたら、純正の新品ラジエーターにしか付いていないと…

なので、スポンジの代わりにエプトシーラーを代用しました。

もしかしたらスポンジ付きで売ってる車外品もあるかもしれませんが…
プロフィール
「[整備] #セルシオ ラジエーター交換(;´д`) http://minkara.carview.co.jp/userid/2092876/car/1594856/3950583/note.aspx
何シテル?   10/18 14:42
神奈川で30後期eR乗ってます(o^^o) どこかで会ったら宜しくです(^_^)v
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