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2017年01月11日 イイね!
1000イイね!達成に感謝+ワン









2014年1月14日に登録してから苦節3年、
我が愛車 CR-Z が本日、1000イイね!を頂きました。。。

        ありがとうございま~~~す!




イイね!を付けて頂いた1000人の方々に感謝を込めて・・・




これが、「1000イイね!」を頂いた時点での姿です。
今後も少しずつ進化していきますので、よろしくお願いします♪





それともう一つ愛車登録している愛しい愛しいワンコも、
現時点で250イイね!に到達しました。



もう10歳になりましたが、まだまだ若さいっぱいに飛び回っています。

あまり登場する機会はありませんが、
CR-Z共々、温かく見守ってやってください♪


改めて感謝します、ありがとうございました !!!

Posted at 2017/01/11 18:45:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんカラ | クルマ
2017年01月01日 イイね!

     あけまして
         おめでとうございま~す ♪
 

   


いよいよ、2017年がスタートしましたね。

早いものでCR-Zのオーナーになって4年目を迎えることになり、
そろそろ円熟期に入ってきました。
今までだったら、乗り替えの時期が来たなと思うところですが、
CR-Zは、まだまだ手放しませんよ~~

日本で最後の1台になるまで乗り続けることが、今後の目標です。





この眩しいぐらいの 「オレンジ」 が大好きで~~す♪



新年にあたって今年1年のことを考えてみると、
去年までとは異なり維持りの1年になるような気がします。
とはいえ、年末に見た目UPのエアロパーツをポチッてしまい、
現在入荷待ちの状態なんですが・・・

今年も新年早々、懲りずに散財してしまいました。




愛車の「イイね!」も皆さまのお蔭で900を超え、
大台の1,000イイね!到達に手が届くところまで近づいてきました。
ありがとうございま~す♪♪♪

1年後にはこのスタイルが、どれだけバージョンアップしているかな?


ブログの更新もご無沙汰になることもあると思いますが、
本年もよろしくお願いします。

皆さまにとって、良い1年になりますように。。。

Posted at 2017/01/01 11:11:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ
2016年12月27日 イイね!
Myカーライフ ☆今年の重大ニュース☆








2016年も、あと僅かになりました。

この1年の間、我が愛車にも色々な事がありました。
そこで今年1年を振り返り、
Myカーライフの重大ニュースを考えてみましたので、見てくださ~い。



第5位
フロントガラス破壊される!

飛び石によって大きなヒビが入ってしまい、唖然、茫然。
生涯初めての車両保険を使い、ガラス交換しました。
更新後は等級が1ランク下がり、保険料の負担も大幅UPで残念な事に。



第4位
ボンネットが真っ黒に変身!

カーボン最後の大物、カーボンボンネットの登場です。
見た目のインパクトは絶大で、フロントの軽量化にも大貢献。
弄りのコンセプトである 「オレンジとカーボンの融合」が完成しました。



第3位
ハミタイ疑惑が発覚・・・その結果?

フロントのハミタイ疑惑が現実のものとなり、ホイールを新調しました。
キャリパーもオレンジになり、ツラ具合も思い通りになり大満足。
しかし、今度はワイトレを入れたリアにハミタイの容疑が・・・



第2位
ルーフに大きな穴が・・・

青空とお友達になりたくて、後付けサンルーフを付けちゃいました。
サンルーフを付けるデメリットもありますが、
解放感と爽快感がそんな事を忘れさせてくれます。



第1位
最高の秘密基地見つかる!

なんといっても今年のベストニュースは、駐車環境が変わったこと。
待望の屋根付き駐車場が新しい隠れ家に。
雨や紫外線の大敵から守れるので、
カスタマイズが思う存分できるようになりました。


以上、2016年重大ニュースでした。





これが今年最後のブログになると思います。
1年間つまらないブログにおつき合い頂き、感謝しています♪
そして、たくさんの「イイね!」をありがとうございました♪

来年も引き続き、よろしくお願いしま~~す。

Posted at 2016/12/27 19:30:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ
2016年12月19日 イイね!
なければ 「作ればイイ!」 ~第2弾~










先月のブログで、ワンオフのカーボンナビバイザーを取り上げましたが、
今日はその「なければシリーズ」の第2弾の紹介です。


今回、作ったモノはこちらで~す。



パドルシフトエクステンションです。


今までは頻繁なステアリング操作を行う時、
思うようにパドルシフト操作が出来ないことが度々あり、
れを解消する為に、パドルシフトエクステンションの導入を考えました。
視覚的にもスポーティーな雰囲気を醸し出してくれますよね。

しかし、CR-Zに対応するモノなんかありませ~~ん!
そこで、

なければ 「作ればイイ!」

という訳で、またまたワンオフで作っちゃいました。
見た目も大事なので、Myインテリアに調和しなければ絶対ダメです。
当然、カーボンになりますね。







インパネ回りがカーボンだらけで、イイ感じになりました。

ただ想定外のことが一つだけ発生。
ハンドルを大きくきると、ワイパーレバーに少しだけ干渉します。
操作には問題ないので、OKということで・・・


今回も「ワンオフ大作戦」は成功に終わりました。。。
果たして、第3弾はあるのでしょうか!?

Posted at 2016/12/19 18:33:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ
2016年12月11日 イイね!
アライメント~NEWタイヤ









やっと、アライメント調整ができました。

「やっと」というのは、交換前のホイールでは、
フロントがトーインを大きく取らないとハミタイになるので、
アライメント調整ができない状態でした。

それでも月日がたって、ハミタイになってしまいましたが。。。

     
 
予想通り、トー角が大きく狂っていて、トーインだけ調整して終了。
これで編摩耗の心配もなくなり、タイヤも一安心。
本来の走行性能を発揮できる状態になり、
今回の目的は達成できました。




安心したところで、今日はNEWタイヤを紹介しましょう。




PIRELLI 「CINTURATO P1」

今回もまた PIRELLI ですが、コンフォートよりのタイヤにしてみました。
自分の乗り方だと、こういった選択もありかなと・・・

鈍感なんで、前のタイヤとの違いは分かりませんが、
不満は全くありません。
コストパフォーマンス最高のタイヤですね。

メーカーの説明によると、
「革新的なコンパウンド、空力を考慮したサイドウォールと軽量化」
とありますが、燃費向上にも期待しちゃいます。





い通りのスタイルが完成しました~~~

Posted at 2016/12/11 19:31:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | CR-Z | クルマ
プロフィール
「1000イイね!達成に感謝+ワン http://cvw.jp/b/2093154/39162961/
何シテル?   01/11 18:45
「CR-Z」と「ワンコ」が命より大事な中年、いや熟年オヤジです。 四半世紀の時が経ち、久々に乗ったホンダ車。 乗って楽しい、弄って楽しい、見て楽しい♪ ...
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