Gobaronのブログ一覧

奥さんがルーテシアのホイールガリッとやっちゃいました。
リムガード無いからやるよな〜と思ってたら案の定。

エンジンのボタン押すだけで嬉しい。
低速でビシビシした剛性感感じるだけで楽しい。

昨年秋から今年のプリウスの車検（9年目）に向けて買い替え検討。
プリウスは機関絶好調なるも足回りがもうダメになっていた。
（ダンパーの抜け、ブッシュやアッパーマウントの劣化など、高速時など振動を抑えきれない）

購入したら10年近くは乗りたい性分、しかし車は趣味なのでいろんな種類の車に乗ってみたい。
プリウスは非常に面白い車だったが、二回同じ車は買いたくないのでハイブリッド以外にすることは
決定。

マツダのディーゼル、FIATの二気筒、VWのダウンサイジングターボ、果てはBMWi3（予算オーバー）まで
様々試乗しながら検討、FIAT二気筒は良かったが2ドア実質2シーターはやはり家族の同意得られず。

マツダのディーゼルは評判ほど爽快感が感じられず却下。
ただし車全体としては非常に好印象。素晴らしい出来栄え。

VWはいろいろ乗ってやっぱりゴルフ。1.2でも意のまま感があり、長く乗れそうなテイストも含め
一時期最右翼となるも色気の無さで同様に家族の同意得られず。

この時点で家内よりジュリエッタの提案あり。
アルファロメオは非常に好きな車だが、エレガントおしゃれ路線は今の気分ではなく
逆却下。

いっそのこと軽にするか？とアルトエコ試乗するもとても満足出来そうにない。
それならプリウスの足回りを交換して乗り続けるほうがまだ良さそう。

・・・この他にもいろんな候補が出てきたが、なかなか家族みんなが納得できる車はない。
結局昨年秋の最初の時点から心に残っていたルーテシアにスパイラルに舞い戻り。
家族もルーテシアならデザイン、色、乗り心地全部OK。
ただしノーマルのルーテシアはデザイン、走行フィールもイマイチ。
わかりやすい面白さのRSカップに決定。

RSは価格と燃費（ハイオクも）がネックだったがそこは割り切り。
ディーラーも消費税アップ分のサービスや、プリウスの下取り（17万5千キロ走行なので査定はゼロ）
を頑張ってくれた。

晴れて初フランス車、初デュアルクラッチ、初ターボ、初200psオーバー、初メーカーチューニング車？、
初300万オーバーと私にとっての初だらけ。
反面Bカーサイズ、AT、5ドアと家内の運転や家族全員での移動にも使えると、なじみやすい面を兼ね備えたクルマ。

最近はやりのプレミアム感なんかドコ吹く風で、
カジュアルで元気のいいデザインとフィーリングを日常の中で満喫シたい。
（お遊びジムカーナでのタイムアップもこっそり狙う）

本日納車、まだ固い。
デミオと2台体制。
じっくり付き合いたい。

愛車登録更新中
古いクルマのはとりあえずネットから拾って
後で写真を探して取り替えよう

もうすぐ2台愛車更新
プリウスの買い替えと
実家のデミオ買い替え
デミオは姪が多分ハスラーに
プリウスはルーテシアRSに