油圧低下で入庫のＦ２０Ｃ　２，３番のメタルが流れてました。

ＨＫＳフラッシュエディターを体験してみませんか？
ＣＺ４Ａ　ＧＲＢのコンピューターがノーマル、ＶＡＣ等が装備されてない車両にに限りますが、
来店頂ければエディターのデーターをインストールしますので体感してみて下さい。
尚、一部で対応できない車両もありますので連絡頂ければ確認いたします。

興味のある方は気軽に連絡ください。

今日は、ＧＲＢスペックＣのフラッシュエディターの件でＨＫＳ本社へ
用事を済ませ帰ろうと思った時にＢＲＺが目に入り、営業Ｓ君に試乗をさせてと！！
開発に聞いて頂きＯＫが出たので早速試乗に
仕様はＨＰ－ＭＡＸに吸排気にブリッドのバケット
座った感じはシートポジションが低くやる気を感じさせます。
試乗したインプレハ癖が無くてパワーのわりにキビキビ走り、ＨＫＳのサスキットも
好印象で乗ってて楽しかったですＧＲＢ見直しました。
後ボクサーサウンドは知らないで乗れば判らないくらいに感じませんでした。

４００位あったら最高！！

ＨＫＳのオイルクーラーが付いていましたが、
これからの時期でも油温でへこたれないようにと
ニスモのオイルクーラーを追加しました。

もともと左側に付いていたＨＫＳオイルクーラーを右側に移動。
ブローオフを取り外してＩ/Ｃ及びパイプ加工、
コア等の取り付けはダクトは折り返し小加工で、
ステーも曲げ加工等で装備できました。




これで熱くても大丈夫です。

修理メンテで入庫のセリカ
１８歳で免許取得後はじめて買った車です。
納車日に即行でベタ車高に！！
ナンパに競争に思い出一杯の車ですね。
当時は毎日がスリリングでしたね。