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イイね!
2018年01月13日

STIスポーツ試乗2連発

点検に持っていったら見積書が出てきたよ、しかもWRX STIの黄色いブレンボ付きのやつで⁉️
流石に、追い金が凄いのでこれはパスで(笑)

と言うことで、レヴォーグとBRZのSTIスポーツを試乗。
レヴォーグ乗り心地すごく変わったね。どこぞのyutubeの試乗記みたいだけど、滑らか~な感じでかつ道路の継ぎ目の段差もダンピング良くこなしてるし、これだと長距離も疲れないだろうなという、仕上がりだなぁ~
後、こんなにレヴォーグって静かだっけ?これならオーディオ凝っても良いな🎵
クラシックかけても大丈夫
シートも今乗ってるBRZと比べても太もものところが広くて楽だし、ただ、ハンドルがちょっと軽めな気もしないでもないか

次にBRZ STIスポーツに試乗
わ、レヴォーグにも負けない位に乗り心地良くなってる( ´;゚;∀;゚;)
30キロ以下だと負けるが、前期型は勿論だがGTと比べても乗り心地良いね。
スポーツ走行したわけではないから3桁レンジでは解らないけど
これGT買った人からクレーム来そうなくらいなんだけど

シートもレヴォーグ迄はいかないけど太ももの辺り広くなってるね。革シートとレザーアルカンターラとの差かもしれないが

前期型から比べるとファイナル変更が効いてるのか、トルクの段つき減ってるし、そのせいで2速ダッシュの時もたつき減って素直に延びるのと、足回りが快適で乗りやすい。MTもスコスコ入るのも良いね~
今朝なんて、エンジンかけて走り出してしばらく2速入らなくて、昔のディーノや308辺りと一緒で、1→3速と2速飛ばして入れてくか、3からのシンクロ使って2速に入れるみたいな真似したのに(^_^;)
ノイズは前期よりましにはなってるけどサウンドクリエーターから音が鳴ってるからどんだけ下がってるかは微妙だな~、タイヤのパターンノイズは思ったほどではなかったが

両方とも雨の日に乗って天井の遮音性チェックしたい気もするが、300万オーバーの特別仕立ての車でトタン屋根の音はそろそろ勘弁してほしいし

さて、どうしようかな~⁉️
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/13 13:43:03

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この記事へのコメント

2018/01/13 15:28:50
こんにちは〜。

BRZのGTグレードに乗っています〜。

実はザックスの脚は柔すぎると思っていましたが、さらに柔くなっているんでしょうか?

天井の薄い鉄板感は確かに凄いですよね〜。

STIスポーツ、どんなチューニングになっているのか興味津々です〜。

ブレンボの効き、どうでした?
コメントへの返答
2018/01/13 15:52:07
少なくとも、市街地では、もうGTより少し柔らかい気がしました。
前期型から比べると突き上げがぜんぜん違いました

天井、防音キットが有るくらいですからね~、カーボンなら音がしても納得なんですが、トタン屋根はちょっとね

ブレンボの効きは変わらないんじゃないでしょうか。特にWRX STI の6podみたいにがっしり効く感じもしなかったです。
踏んだ感じは片持ちからしたら良いんですけどね~
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何シテル?   01/16 20:45
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