かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

昨日はちょっと勢い余って書いた部分があったようです。
我ながら、苦笑する内容でした（＾－＾；

とはいえ、何かの参考にでも・・と。

今日はそんな昨日とは違う、ちょっと普通！？にある話。

以前にも書きましたが、今日も帰宅時、どうにも運転？のツボにハマってしまい、
気が付けば、いつも降りるバイパスのICを越えて、いくつか先までそのまま走っていました。
どうも、今の車になってから、なんとなく運転が楽しく、ついつい、そのまま車を
運転しちゃう時があるようです。

運転自体もそうなんですが、なんとなくフラッと移動！？しているのが楽しいって言うのか、
ムショウにそのまま何処か、走り回りたいなぁ・・・と、
地球環境に優しくない事を考えてしまいます（＾－＾；
微妙にｶﾞｿﾘﾝを使っている為か、今週の通勤途中で、もう一回、給油しないと
ﾀﾞﾒそうですし、明らかにこれはフトコロに優しくない。
こういった無駄を排除していけば、それこそ、部品の一つでも買える気がしますが・・・

一瞬の快楽を求めてしまうようです・・・自分は（＾－＾；

ただ・・・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ？そうなのか不明ですが、本当、運転していて楽しいって思える時が多くなりました。

今日は体調が戻りつつある時っていうのに、やっぱり今でも眠れないわけで。

ってな訳で、早速、今日、「元・警察官」の実親父とTELで話をし（笑
先日・・オフの帰りであった出来事をかいつまんで説明し、
どういう状況なのかの解説依頼。

ズバリ！やはり自分が圧倒的に不利ではあるようでした（苦笑ｼﾞｬﾅｲﾈ
事故した保険屋の言う、比率で言えば、７：３位で悪いみたいです（爆

まぁ、とはいえ、「元・警察・・・機動関係」の実親父が言うには、
こういう場面は実に多く、実際問題、その場での同乗している上司の判断が
えらく大きく作用しているようで、
ままある事だ・・・と一笑されてしまいました。
一般の自分のような輩は近づかない方が良いと・・・（ﾑｩ！

ただ、やはり道交上、良くないのは言っておりました（＾－＾；

（まぁ、ﾊﾟﾄｶｰに乗って、自宅まで忘れ物取りに来る位の親父でしたので・・・）

自分でもその後、ちょっとだけ調べてみましたが、「警察車両のみ」は
サイレンが無く、点灯も無い状態でも、対象相手が所謂、「悪いヤツ」ならば、
点灯、ｻｲﾚﾝ等は、無しでも問題は無いそうです。


「自分、そこまで知らなかった～。」


また、今回のケースでは、自分が証拠として写真も撮っている（速度が写っている画像）
を、最悪、提出し、実親父もその件ではちょっと思う部分があるようで・・・
「最悪」のｹｰｽ（速度超過により免許云々）だけは免れる事が出来そうです。
（証拠としての意味では、やはりちょっと薄いようですが、無いよりマシ程度だそうで。）

とは言え、こういう事で揉めたくは無いので、早々と相手が忘れてくれた方が
良いのですが・・・。
自分も早々とイヤな画像は消したく思い、既にPCへと移しました・・・（ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ！

言ってみれば、たまたま、法律云々も絡んでの事なので、対応をしたいと。
まぁ、「元」と付くだけで、今は普通の親父ですし、かえって、今迄味方だった
「警察」が、現状は敵（とは言わないですが）に見える時が多々、あるそうで。

おっと、ここで勘違いはﾀﾞﾒっす。
過去、

「親が公務員だから、結構助かってるでしょ？」

的な話はされてきましたが、一切、そういうのは無く、むしろ逆に厳しい位でした。
下手すれば、親から通報されちゃう位（＾－＾；

多分、よの中の同じ境遇の方々は結構ツラい思いをされているかと（＾－＾；
七光りは逆に無いって事です。

逆に、今度自分から警察には別の用件にて、行ってみるつもりですが
その際、軽く話しをしてみようと思ってます。
これはまた後日にでも。

今日はこれで２回目のブログという事で。

一回目のブログUPの後、早速、お昼過ぎには体調もある程度整ってきている事を確認し、
佐川のお兄ちゃんが運んでくれたブツも確認、ちょっと安心しつつ、
とある目的の為、外出。

以前、どなたか失念してしまいましたが、センターの肘掛部分の蓋の裏に
ちょっとしたアイデアで持って、小物収納しているのを見て、
自分も実践してみようと、道具はそろえてあったのに、それを忘れてて。

早速、その道具で一つ、足りない物があり、購入で。

で、一式揃った所で早速工作開始！

順調に蓋の裏部分を取り出し、更に分解。
そして、適当に定規である程度の・・・間隔を取りつつ、穴あけ。
素材自体がﾌﾟﾗｽﾁｯｸなので、普通の穴あけで十分。

しばし穴あけに没頭しつつ、穴あけが終了次第、その穴部分を綺麗にするべく
ﾃﾞｻﾞｲﾝｶｯﾀｰで整えまして、最後、ｺﾞﾑひもを通せば、無事完了！。

後は元に戻すだけ～。

これで、肘掛部の蓋の裏にも、カード類を挟む事が出来るようになります。
自分は普段、使わないようなオフ会向け名刺や、小さいボールペンなど、はさんでみました。
非常に満足！（＾－＾）ｖ

時間もわずか、３０分程度ですし、更に神経使って綺麗にやっても１時間もあれば
十分出来る事です。
意外と小物収納が少なく、特に普段使わないようなこういった物とか、収納するに
便利だと、実感した次第。

一応、わずか２点だけ、写真とりましたので、整備手帳にでも載せてみますね。

でも、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻって、本当にこういった小物類、いれる所が無いですよね・・・。

さて、もう一つは佐川のお兄ちゃんが運んでくれたブツ。
これは画像にもある通り、ビリーズブートキャンプ。
やっと某ｵｸでのブツが届きました。

ちゃんと未使用の例のヒモ（笑）もついてましたし、これは投資した金額に対して、
非常に満足のいく内容です。最大評価でもって、相手を褒め称えましょう（笑

って事で、今晩はとりあえず嫁がやると思いますので、
それを「遠くから」（←ここ強調）見て、応援しようと思います。
そういえば・・・ビールあったかな・・・？（ﾏﾃ

実は今日、普通に仕事でしたが・・・

朝、起きてみると微妙に体が重い。まぁ、昨日の疲れだろう！と思いつつ、
布団から動こうと・・・体を出してみた所、横へヨレヨレ・・・・。

あれ？と思いつつ、？となっていると、嫁から「あんた、ほれ、体温計だよっ！」
と、熱を測ってみる事に。

見事、微熱ではありますが、久々に熱を出したようです（＾－＾；
まぁ、そのまま嫁にひえピタと、ｱｲｽﾉﾝをがんじがらめに固定され、
布団に逆送！
先ほどまで、爆睡しておりました。
おかげで見事に短時間で下がり、今はほぼ、平熱に近いです。
ってな訳で、ブログを徘徊。

あ、ちゃんと会社には急遽お休みとTELはしましたよ（＾－＾；

さ～て、今日は午後からどうしようかな～。
SAB浜松にでも行ってみるかな～・・・と思いましたが、
会社の近くを必然的に通過せねばならず、しかも非常に会社の人ってｱｸﾃｨﾌﾞなので
万が一、外にいる事バレるとまた明日が恐いので・・・

今日は地元のABだけ行って、早々と自宅にて養生したいと思います。

おっと、後、夜にもう一回、ブログあげる事になりそうです。
先ほど、佐川のお兄さんがきました。
何か、ブツを持ってきましたよ♪

今日３回目となる更新でも。
ちょいと時間が出来まして、結局、ネタもいくつか出してみたい気持ちと共に、
なんとなく抑えきれない喜び？もありまして（＾－＾；

さて、今日は前々から気になっていた事を聞いてみたのですが、
これには今回主役！？であるトシさんと、早くに到着されていた、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさん、銀太郎さんから、良い返答が聞けました。

・その一
ﾗｼﾞｴﾀｰへの導風ﾌﾟﾚｰﾄ、市販されているのがいくつもあるのだけど、実際、ｴｱｸﾘｰﾅｰへの
導風部も一部、塞いでしまう事による、ｴｱ吸入の妨げにはならないか？

→特に問題は無い様子。むしろ、このﾌﾟﾚｰﾄ装着により、実際に水温の低下等、
その恩恵の方が上である。

→この部分だけだとアレなので・・・。ﾌﾟﾛｰﾊﾞからは、ｴｱ吸入も考えたﾌﾟﾚｰﾄが
出ていまして、自分がＨＰで見た時は、既に抱き合わせ的な販売となってました。
正直、ｸﾘｰﾅｰは今後、今のﾌﾞﾘｯﾂの物の掃除を繰り返すのみで良いとおもっている為、
必要は無いのです。ﾌﾟﾚｰﾄだけ欲しい。でも、売ってない（笑
このﾌﾟﾛｰﾊﾞ物は、他のﾒｰｶｰと違い、樹脂で出来ているのですが、私的に問題無し。
むしろ、純正と見まごうが如くのなじみが発揮されそうで、実は本当に欲しい（笑

って事で、ﾌﾟﾚｰﾄ自体は親父の小遣いでもなんとかなりそうですので、導入決定！

。その二
実はﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを助手席側だけでも付けたいと思っている自分。何故か、左側だけ
欲しい！付けたいと思っているまま、前車から現車まで来てます。
ﾄｼさんが丁度、小型のﾌｫｸﾞを付けてましたので、質問してみました。
どうですか？と。

→装着自体が両面ﾃｰﾌﾟでしたが、一切、問題は無しとの話。

→私的に、ﾌｫｸﾞの取り付けに関してが一番の問題点と思ってました。
両面でも大丈夫（但し、脱脂は当然必須項目。）のようです。

→純正でもﾌｫｸﾞありますが、いずれ、ﾌﾞﾚｰｷへの導風も考慮と、ﾅﾝﾊﾞｰ移動も考慮しているので
実現は不可に近い。
そうなると後付で良いとなるけど、実はﾌｫｸﾞの取り付けでﾊﾞﾝﾊﾟｰにﾈｼﾞを切りたくなかったのです。
後はﾌｫｸﾞ自体が発する熱が、ﾗｼﾞｴﾀｰへの影響云々とか考えましたが、
そもそも、使うときは限られるのでそれは考えすぎ！と（笑

・その三
足回りを入れようと考えている自分。そこで、銀太郎さんと、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんに聞く。

→結果。やはり、私的にｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのみ・・・は甘い考えだった模様。
見た目のみ重視で、本当に走る行為そのものを半分以上捨てる覚悟が無いと、
実現はしない方が良いと、実感した次第。
今日、たまたま、ｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんが、車高調が入ったその現状って事で、助手席にて試乗
させてくれましたが、ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰは自分は無理と判断。（異音が私的に・・・。ただ、その恩恵は勿論分かった上での話しです。）
今迄、前車でも、ｺﾞﾑ強化しか使ってなかったので、そりゃそうだ（笑
ただ、あのオンザレール感はさすがに自分でも分かりました。
ｸｸｸｯとﾌﾛﾝﾄが入り、ｽｽｰｯと曲がっていく？そんな感じです。
これは前々回、MT乗りさんの車にて体験したのとはまた違う味です。
MT乗りさんの足回りはもうちょっと純正に近い雰囲気を持ちつつ、それでいて、
ｲﾔな衝撃は然程気にならなく、割と理想に近かった。（家族乗車の時など。）
でも、今回のｸﾞﾚｰﾄ☆ﾜﾝさんの足も、特に！（←ここ強調）一人の場合、楽しすぎて
危ない足回りだと！（苦笑

→ただ、肝心な車高調が今ひとつ、わかりにくい所がある。
今迄も、車高調は一切、つけてこなかった。理由は簡単。自分には必要無いと
思ったから。せいぜい、純正形状か、ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸで減衰のみでＯＫと！。
ただ、やはり話をしていくウチに、ＯＨにて、仕様変更やら、長く使っていくうちに
自分の方向性が必ず見えてくると思う足回り。
この場合、やはり車高調は便利だ！と話の中で非常に実感した訳であります。

各ﾒｰｶｰから出ている車高調。もはや、出してない所を探すのが難しい？（笑
ただ、ﾒｰｶｰでのその考え方やら、ＯＨ料金（これに関しては失念してましたね。本当。）
まで考えるべきだと！

愛車の方向性はいまや、Sﾗｲﾝﾚﾌﾟﾘｶから、S耐久ﾚﾌﾟﾘｶへとｼﾌﾄしたので、外装類は
ﾌﾟﾛｰﾊﾞになるのがほぼ、決まりつつあるのですが、肝心な中身が未だ、どうしようか
悩み中。
そんな中、今回のｵﾌはﾀﾞﾍﾞﾘﾝｸﾞの時間で、非常に自分にとっては有効な話が
いくつも引き出せた・・・ご教授して頂けた意味で、大きかったです。
前回、横浜の大桟橋ｵﾌでは、とにかく友達！このお友達を大きくしたかったのが
だいぶ達成されつつあり、今回は知識としてだいぶ得る部分があり・・・
次回も知識で得る部分を多く希望し、ｵﾌに挑みたいと思った次第です。

う～ん・・・でも、価格的に車高調は高いからなぁ（笑