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イイね!
2016年10月11日
ちょいとツーリング
ちょいとツーリング 3連休を2日勤務して昨日ときょうが休日でした。
午後からちょいとバイクで走ってきました。きょうは富士急行線の駅めぐり~♪

御坂トンネル~新倉トンネルを抜けて富士吉田市からR139で都留市、大月市へ出て、R20で笹子トンネルを抜けておよそ70kmのショートツーリングです。



新倉トンネルを抜けてまずは下吉田駅へ。

ここは最近メジャーになった新倉山の忠霊塔から真下に見える駅で、列車が停まっているなぁ~と気になっていたところ。駅舎の横にJRの寝台列車が展示してありました。

時間があったので見学~♪改札口で100円支払って記念切符を頂いてなかに入ります。
なかは普通の寝台列車でした~。




見終わって改札から出ようとしたら、駅員さんから「あちらの貨物列車もどうぞ~」とお声がかかったので、貨物列車も見学しました。


ここの駅構内には軽食&コーヒーをとれるところもありましたが、今回はパスして次回に利用したいと思います。

ここからはR139で大月方面へ向かいます。ふと気がつくと三つ峠駅の看板が見えたので立ち寄ってみます。



途中でレトロ調な普通電車と抜きつ抜かれつしたので、ここで待ち伏せしてカメラに収めます。
三つ峠駅前のお店の看板が昭和の時代を感じさせます。

次は谷村町駅、駅舎のなかが昭和の雰囲気がありました。



ここから大月へ向かう途中で都留市駅前を通りましたが、普通の駅っぽかったのでそのまま通過して、県道705号、712号で初狩へ抜け、R20で帰ってきました。

しかし、きょうは寒かったですね。御坂トンネルの電光気温表示は11℃で真冬並み~(汗)、富士吉田市街も15℃くらいだったと思います。R137御坂トンネル、新倉トンネル、R20笹子トンネルのなかが暖かかったです~(笑)





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Posted at 2016/10/11 18:57:25

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平成12年型レガシィランカスターを愛車とするドライブ好きの50代おやじです。 最近は老化予防のため、モーターサイクルを維持ったり走らせたり、たまにMTBにまた...
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