ジン@山梨のブログ一覧

先日の大雪で、雪の重みに耐えきれず梁が折れて倉庫の屋根が下がってしまいました。
折れた梁は、軽トラの荷台に引っかかって止まっていました。

いつもなら後方からバックで駐車するのですが、この日はたまたま頭から入っていたので、荷台のサイドパネルが少々傷がついただけで済みました。

きょうは軽トラの救出作業で、昨日までに知り合いの土建業者よりジャッキ支柱を借り、折れた梁を当初より１５ｃｍほど持ち上げてあります。


父親はさらに梁を２０ｃｍほど持ち上げ、軽トラをバックで倉庫から出す予定でしたが、昨日倉庫内で軽トラが方向転換できることに気づき、前進して倉庫から出すことにしました。

倉庫内のガラクタや作業台を片付けて、軽トラを前進後進、幅寄せを繰り返しながら、少しづつ方向を変えます。


およそ２０分後、軽トラックキャリィ－を倉庫から出すことができました。
軽トラクンその後は、庭の徐雪作業に活躍してくれました。


あとは、壊れた倉庫を・・・
とりあえずは、下がった屋根をそう少し持ち上げるようです～。

昨日からの大雪で自宅庭＆駐車場も120cmほど積雪がありました。
昨夜帰宅して自宅の駐車場のはすでに50～60cmほどの積雪があり、家族が雪かきしてくれてあったので、（カーポートも積雪で危険なので）、昨夜はランカスターとヴィッツは庭へ青空（雪空）駐車しました。

予報では夜間に20～30cmの積雪ということだったので安心していたのですが、朝起きてびっくり！
駐車場のカーポートが大変なことに・・・
朝食も摂らずに、まだ雪が降っているので雨カッパを着込んで除雪作業を開始しました。


昨夜カーポートまでの通路はいちおう除雪してあったのですが、一晩のうちに60ｃｍほど積雪があり再び通路確保の除雪から（汗）
裏の物置小屋から脚立を運び、カーポート上の除雪からはじめました。
サニーはカーポートに入ったままなので崩壊したら終わり、ある意味時間との戦いです。
脚立を立てるのも、すでに100ｃｍほど積雪があるので大変でした。
私の父製作の特製３連片支持カーポートは多数の補強鉄棒を掛けておきましたが、かなり歪んでいました。午前中の3時間ほどをかけて、支持反対側の2/3ほどを除雪しました。
カーポートの崩壊が免れたので、サニーは無事に救出終了。
（ちなみに、カーポートの前にあるこんもりした雪山がヴィッツ、右手前がランカスターで雪のなかに埋もれています）


しかし、午前の除雪中に、裏の物置小屋の屋根が雪の重さでまさかの崩壊・・・。
父親所有のスズキキャリ－が下敷きになってしまいました（カブキチ・MTBもありますが今のところは無事）
たまたま前方から停めてあったのでキャリーは何とか自走可能ですが、梁が荷台にかかっており、救出には屋根の雪が解けてからで時間がかかりそう・・・


カーポートの除雪が終了後は、県道までの通路確保とヴィッツ＆ランカの救出作業です。
主にカミさんと２人でスコップを使っての除雪作業で、県道までは6ｍほどの距離。そしてスコップに載せた雪を、自分の背の高さより上に飛ばさなければならず大変でした（大汗）



県道までの通路を確保し、道路側に停めてあったヴィッツを救出し、その後ランカスターを助手席から乗り込んで引き出しました。



先週同様、一日雪と格闘しクタクタです。
明日は職場の雪かきかなぁ～？

夕方、ガス欠気味のランカに給油をと思い、R２０勝沼BPに向かいましたが・・・、BP本線が積雪と立ち往生したトラックやクルマ通行不可。
明朝の出勤途中で給油予定です・・・