…ようやく重い腰を上げてみましたｗ
こちらは使用したキット。
レアルシルトは2枚だけ知り合いから譲ってもらいました。

ドアの内張りを剥がし、中性洗剤である程度キレイにした段階です。
ブチルゴムがかなり手強かったですが、要領が分かってくると左ドア作業時はすんなり取り除けました。

おっと、画像の向きを直してなかったｗ
アウターパネルに制振材を貼り付け、この上に防音シートを貼ってます。

痛かったのが、インサイトはスピーカーホールの真後ろにサイドインパクトビームというヤツが通ってる構造だったことです。
スピーカー裏の制振・防音はしっかりやりたかったのに～…
貼ってあるのは吸音ダンパーです。

サイドインパクトビームとアウターパネルの間にシーラントを適量埋めこんで共振軽減をした(つもり)あとで、インナーパネルのサービスホールを塞いでいきます。
もうちょっと豪快に貼っていった方が良いのでしょうが、重たくなりそうなのでこのくらいで留めておきました。

左ドアも同じく。

この辺のロッドの処理があまり巧くいかず、少し隙間が空いてしまってます。
あまりキツく貼りすぎるとドアロック側のロッドが干渉しそうだったので、コレもほどほどで。
その他配線類にも余った防音シートを巻いたりして、あとはカプラー、スピーカー、内張りを元に戻して完成です。

実は作業日の2日前から触ってたんですが、前日から天気が悪く雨で作業をストップせざるを得なかったので、結局TAFミート出発当日までかかってしまいました^^;

まだ制振・防音シートとシーラントも大量に余ってるので、また暇なときに内張りの内側にも少し細工してやるつもりです。

☆効果ですが、低音はあきらかによく響くようになりました。
中・高音もちょっとはクリアになったかな!?
あと、ロードノイズも変わった気がします。