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エボSAKUのブログ一覧

2017年10月15日 イイね!

美浜走行会☂

美浜サーキットで走行会に参加して参りました
天候は雨のち曇り、、、
当然路面コンデションはウェット~ハーフウェットでございました
一気に降るのであればあきらめもついたのですが、パラついては止んでの繰り返しというとんでもない焦らしプレイでございましたw
1ヒート目は完全ウェットでドリフト大会にw
皮むきも終わっていない新品タイヤを投入したのでまー食わないのなんのw
それでもとりあえず50秒は切りました

そもそもウェットって何秒が速いんだ、、、?w
そこから暫く雨が収まり、パラついては止むを繰り返して路面もハーフ程に乾いてまいりまして、本日のベストタイムが

まー今日のコンディションでこのタイムなのでちゃんとドライなら45秒は見えそうかなぁw
2ヒート目までは1番時計だったのですが、一番最後に35GTRに倒されてしまった、、、w
本日2番時計であえなく撃沈致しました
後はフロントのトーをもっとアウトに振りたいですね
今回ゼスティノの07RRをフロントに履かせてみたのですが07Rに比べて縦から斜めは我慢できるレベルでした
リアが07Rのままなのでフロントが食い勝ちしてオーバーをかなり出しやすくなりクルマの向きは変え易くなりました
現状の足回りの仕様ならこのセットはアリです(あくまで現状では
現状がとてもアンダーなのでアクセルONでオーバーを出し易くなったのは満足です
雨の日なんかドリフトし易くて超楽しい(違う
やっとこさ復活した某大先生とも絡めたし楽しく今日は走れました
そんなこんなでご一緒した方々どうもありがとうございました

Posted at 2017/10/15 01:03:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月17日 イイね!

イキっぱなし

最近土曜の夜に雨が降ったり都合が悪かったりと一人悶々としておりまして
それを天気の良い日曜の朝や昼間、平日の夜に発散する日々が続いております
エアコン撤去の効果は実感出来るほど大きかったです
フロントが軽くなるといいですね
バッテリーも小さくしたいなぁw
コンデンサーが無くなったお蔭で水温も結構楽になりました
しかし電動ファンはやはり2機欲しいですねぇw

そして高校時代からの連れにステッカーを作ってもらい

ダッシュボードに張り付けました
テ○ノブレイカー
意味はあえて書きませんww
ステッカーは余ってますので欲しい方はご連絡下さい(居ないと思うがw


では、これにて。







Posted at 2017/09/17 23:30:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月16日 イイね!

灼熱の漢マシン

盆休みを利用してエアコンの撤去工事を行いました
ぎっちぎちに詰まったエンジンルーム内の作業から始めました
コンプレッサーの取り外しです、、、、

まぁこういった具合でインマニの下にコンプレッサーが居るわけですが、
コンプレッサーを引っ張り出してくるスペースを確保するためにインマニを外さなければイケない訳なんですよコレが、、、
半分以上視認できない状態で手を切りながらボルトをなんとか緩めて

バチクソにキツイ思いをしてなんとか外しました
それで



クッソ重たいコンプレッサーと周辺の配管、諸々を撤去出来ました
で、お次はコンデンサーの摘出でございます
この辺の作業はスイスイ進めれますw


いや~wバンパーレスがマジでカッコイイっすww
正直もうバンパー付けたくないw
そんでインタークーラー外して水抜いてラジエター下して、コンデンサーとファンを外したら


もっとバチクソ卍になってインクラもラジエターも要らなくなりました卍
でもさすがにそれでは困るので外した冷やし物付けて




かなりいい感じですね♂♂
LLCのエア抜きまで終わらせて、不動車が再び動くのはいつになるのでしょうw
真夏にエアコン撤去という気合満々漢の戦闘機仕様になりました
Posted at 2017/08/16 23:18:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月18日 イイね!

バラバラ事件

最近エンジン始動時にキュコキュコ言うなぁ~と思って某御方に見てもらいながら
あーだこーだしてると、どうやらACのコンプレッサーのベアリングがイキかけの様子
連休中にエアコン撤去と言い始めてからご機嫌斜めになったんですかな?
まあそもそも使ってない物なので壊れても気にしておらず、ぱーぱー毎週末の夜に
走りまくって居りました。
そしてある日の夜、暖気をしておりますと、、
キューーーーーッッと快音を奏でながらボンネットから白煙が上がってるではありませんかwww
アカンアカンと某氏と2人でエンジン切って見てみると、ACのベルトが外れかけてTベルカバーに当たり焼き切れかけておりました。

ベルトちょん切ってガレージまでとりあえず自走
まあベルト切ったからもう大丈夫だろなんて余裕ぶっこいていたら、、、
あれ、、、音消えてなくね?あれ、、ひどくなってね???
夜も更けておりましたので激萎えで帰宅
翌朝からベルト周りバラして原因追究しておりますと、、、、



バラし始めた時点で即わかりました。
この方が暴れてございました。



まるで二コイチの部品のように見えますがこの方、クランクプーリー様がバラバラにご臨終なされましたww
奇跡的に新品のクランクプーリーがまだ出たので




クリアランスの無さに苦労しながら装着し、


ベルト張って完成(^^)v
写真だとスグですが、バラすのに半日、部品待ちで1週間、取り付けに半日、2週間不動車の末に猛暑の中ガレージで一人男が汁まみれになりながら愛車と戯れておりましたw
実はACコンプレッサーは全く問題なく、ベルトが自ら犠牲となりクランクプーリーが
吹っ飛ぶ前に教えてくれたという感動的な話でした。
ただの自分の整備不良だなぁ~ww
Posted at 2017/07/18 23:25:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月07日 イイね!

あぶない事件!もっとあぶない事件!

ここ最近、あぶない事件ばかりが起こっておりまして、
まず1つ目は、とある金曜の夜に、ふとジャッキをかけて何気なくフロントの
下回りをチェックしておりますと、、、、、

んん??wwwww
はい~??wwwwwww
ドレンさん、あなた何処へ行かれたのですか?ww
ついこの前MTオイル変えた時にちゃんと締まってたじゃないですかww
全くもって理解が追い付かず、しばらく車の下で爆笑しておりましたw
某氏に積車でガレージまで来ていただき、

少々お高いドレンをつけて一件落着
お騒がせいたしました。

そしてまたとある真夜中の某農道にて、
久々にそこそこの車列組んで絡んで走っておりまして
1本目にバチバチで走っていたら先頭に出していただいたので
2本目ノリノリで走って居りました所、中盤突然パワーが無くなり、車が全く加速しない
まあターボラグだろうと言い聞かせてコークスクリューを抜けて立ち上がりで再び全開
しかし加速せず、ブーストが正圧に来てない、、、
すぐさまハザード出して離脱
しばらくあーだこーだと見てみるも暗いしよくわからず、、
NAの正味150馬力位の状態で帰還w
翌日パイピングをバラしでいると、、

ま、そりゃー過給できるわけないよなーw
サクッと繋げて完了
しかしいい音してたなぁNA状態w
Dジェトロで助かるのはこういう時にフツーに動いてくれる事ですねw
今回のパイピング抜けはA/Fの異変がほとんど無くびっくり致しました

単座なんかにしてる場合じゃございませんw







Posted at 2017/06/07 22:57:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「美浜走行会☂ http://cvw.jp/b/2101759/40577116/
何シテル?   10/15 01:03
20代前半の若僧ですが中身は昭和40年代生まれのオッサンです。同世代にジェネレーションギャップを感じておりますゆえ、ご承知下さいw 某山に生息しております。 ...
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