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2016年10月08日 イイね!
法定定期点検は面倒くさいの巻
先週の8日の土曜日にディラーに法定定期点検に行きました。
いつもの事ながら、そのままの入構は門前払いになりますので事前作業です。

1.ハイマウントストップランプ:スモール点灯時に不点灯へ
2.ドアミラーレンズ内ウィンカー:不点灯へ
3.北米トヨタ(純正)テール:青丸部リフレクターに不透明カバーで隠蔽 !?
4.リア部10mmスペーサー:取り外し、ロングハブボルトは貫通ナットで逃げる

北米トヨタ純正LEDデイライト&ウィンカーのデイライトはAC/ONで純正のヘッドライトやスモールに連動せずに常時点灯にてディラーへの入構が可能になります。

法定定期点検は面倒くさいの巻でした。

Posted at 2016/10/13 19:51:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年07月01日 イイね!
着弾!清水の舞台から2度目の飛び降りデカイ箱!着弾!清水の舞台から2度目の飛び降りです。
運転席&助手席!やばい殆ど病気か!?



シートヒーター付なのでリレー咬ましてバッ
直、配線引き回し予定です。



奥さんも運転するのでドライビングポジションのアイポイントは高くしないとヤバイ!!(低いと急度!怒られる…)  下の画像はレカロ純正シートフレーム



Posted at 2016/07/05 00:41:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月20日 イイね!
一年ぶりのノーマル車高になった訳
一年ぶりのノーマル車高になった訳

今年の2月中旬頃から走行中にコトコトと小さな音が聞こえて来た。
スタッドレスタイヤから、新品のファルケン&BBSの足に換えて暫くしての事だった。
グリップ力が変わったので足回りのナット関係の緩みを疑い、ショックのトップナット除き(減衰力調整用のステッピングモーター装着モデルの為)増し締めを行うも改善がされない!

1ヶ月ほど過ぎると益々コトコト音が激しくなってきたので、車高調キットを清掃し組み直してみたが改善されない。緩みもなくお手上げ状態に…。
多分、車高調と疑いつつも音を出す物が特定できない!(T_T)

5月の連休最終日の8日(日)に2月以降に弄った物の消去法を実施する事にした。
①ブレーキ関連でパッド(シムを外していたので)をノーマルに交換=結果関係なし
②フロント左側ダンパーをノーマルに入れ替え=コトコト音やまず。
③フロント右側ダンパーをノーマルに入れ替え=音が消えた!!
キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !!!

まさかの装着1年たらずのBLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSCだったとは…。
外見異常なし、ステッピングモーターを外し確認、トップナット緩みなし!てな訳で保証期間は過ぎているのだが、購入店よりメーカーへ検査修理依頼した次第!果たして無料なのか?

車高が上がりノーマルの足、乗り心地を思い出しました。(;?д` ) トホホ

Posted at 2016/05/20 20:20:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年01月18日 イイね!
エアロは消耗品?昨日、都心で積雪、鉄道・交通混乱の中、前日スタッドレスタイヤに履きかえていたので余裕で(実は一抹の不安があった)出勤しました。
走行中、バキッ!と異音・・・、無事、会社に到着して車から降りフロントを見るとエッ!前歯がない!
見るも無惨にお気に入りのモデリスタVer2リップが3分割にMODELLISTAロゴ部分を置き去りにし残ったのは画像の部分とバンパーにリテーナー!?
まさにラッセル車状態で走行して水を含んだ重い雪にやられてしまった。
消耗品と自分に言い聞かせた。(T_T)
Posted at 2016/01/19 18:56:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年08月06日 イイね!
トイレ休憩で足柄SAに入ると初号機がいました。




CR新世紀ヱヴァンゲリヲンー最後のシ者ーでは結構イイ思いをしたなぁ〜!
Posted at 2015/08/16 12:55:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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