車載アップついでに。。

今回、車載にも映ってるけど、ドリフトボックスを売っ払ってデジスパイスを購入してあったので、試しに取りつけてデータを取ってみました。




ＧＰＳによる計測なので、公式タイムとは微妙に（100分の１～2秒程度）違ってるけど、十分な精度だと思います。

＜気が付いたこと＞

１．レース１～３周目がやたら遅い。。(T_T)
　　これでは前が見えなくなるのもしょうがないですね･･･

２．パワーダウンはなし。
　　６月に３２秒０で走った時も、ドリフトボックス上では最高速が２００数キロであったことを考えれば、今回も十分な最高速が出ていたと言えます。終盤に、スリップを使っていたとはいえ、２０９キロも出ていたのは、我ながらビックリ！(＠_＠;)

３．やっぱりスリップの効果はデカい！
　　ちっこい羽根のＦＦの後ろでは、あまりスリップは効かないんだろうと思ってたけど、これを見ると、十分すぎる効果があるんですね～。逆に、デカいＧＴウイング付けてるＳ２０００の後ろでは相当吸い寄せちゃいそうです。。(-_-)

４．３１秒台は遠かった
　　ドライバーのスキルが落ちたのか、タイヤのグリップが落ちたのか、６月より明らかにコンディションがいいにもかかわらずタイムダウンは残念でした。。(>_<)
セクターベストをつなげても、３１秒台は遠かったことがわかります。orz

５．フリーで抜かれた時は約２０２．５キロ
　　テックＥＫ号にストレートで抜かれた時の最高速は約２０２．５キロ。ということは、向こうは、少なくとも２１５キロぐらいは出てますねぇ～。Ｓタイヤ履いてやっといい勝負になりそうなぐらいです。こりゃかないませぬわ。


ホントは、同じ車で違うドライバー、もしくは同時に走る複数台に積んでこそ、後で比較するのが楽しいんですけどね♪
走るときの車載ビデオとＧＰＳロガーは、やっぱり必須です！


お休みなさい。。ｚｚｚ